直線段上電纜井的距離不宜大于100m

規(guī)范上是不超過(guò)100m，但實(shí)際市政上都不超過(guò)50m，一般30-40m，這個(gè)主要是敷設(shè)電纜受機(jī)械的限制，特別是大的電纜，距離長(zhǎng)了無(wú)法拖動(dòng)。

《電力電纜井設(shè)計(jì)與安裝》(07SD101-8)中，直線段上電纜井的距離不宜大于100m。實(shí)際中，電纜轉(zhuǎn)彎處、分支處，電纜過(guò)馬路的兩端均要設(shè)電纜井;非直線路段，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)減小間距。

按照電纜牽引力來(lái)計(jì)算的話，間距可以放到很大。但是考慮到電纜的敷設(shè)難度及檢修。一般10kV電纜在50米以內(nèi)。10Kv以上的間距會(huì)大一些。70米左右。另外需在過(guò)街處設(shè)置預(yù)留。家用電器中的電話、電腦、電視機(jī)的信號(hào)輸入(有線電視線路)、音響設(shè)備(輸出端線路)等用電器均為弱電電氣設(shè)備。 在線路轉(zhuǎn)角、分支處應(yīng)設(shè)電纜人孔井，在直線段上，為便于拉引電纜也應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的電纜人孔井，人孔井間的距離不宜大于150m。

電力線纜施工中注意的問(wèn)題有哪些?

我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展，為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)發(fā)展，那么你知道我們?cè)谑┕み^(guò)程中，電力線纜施工中注意的問(wèn)題有哪些嗎？

1、大電流電力線纜引發(fā)的渦流問(wèn)題

電力線纜在施工中，有采用鋼支架的，有采用鋼質(zhì)保護(hù)管的，有采用線纜卡與架空敷設(shè)的，凡是在電力線纜周圍形成鋼（鐵）性閉合回路的，均有可能形成渦流，特別是在大電流電力線纜系統(tǒng)中，渦流更大。在電力線纜施工時(shí)，必須采取措施，使線纜周圍不能形成鋼（鐵）性閉合回路，防止線纜引起渦流現(xiàn)象發(fā)生。弱電系統(tǒng)（除通訊、有線、網(wǎng)絡(luò)公共設(shè)備外）其他設(shè)備均須采用獨(dú)立的不間斷電源來(lái)供電，系統(tǒng)的供電方案要經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和評(píng)審。

2、電力線纜的轉(zhuǎn)彎引起的機(jī)械性損傷問(wèn)題

中國(guó)電線電纜網(wǎng)提示：由于電力線纜外徑較大，運(yùn)輸、敷設(shè)較為困難，電力線纜對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑的要求也比較嚴(yán)格。電力線纜在施工中，如果轉(zhuǎn)彎角度過(guò)大，可能使導(dǎo)體內(nèi)部受到機(jī)械損傷，而機(jī)械損傷因被線纜絕緣強(qiáng)度下降，直到出現(xiàn)故障，施工中發(fā)現(xiàn)一次線纜頭故障，在線纜頭制作時(shí)，三根線纜頭長(zhǎng)度一致，與設(shè)備連接時(shí)由于受地形限制，中相線纜頭偏長(zhǎng)而成為拱形，線纜頭根部受損放電。后采取措施，在設(shè)備的連接，適當(dāng)縮短中相線纜頭連接長(zhǎng)度，使三相線纜頭均不受外力，實(shí)踐證明運(yùn)行效果良好。弱電箱內(nèi)接口的預(yù)留通病：某工程戶內(nèi)弱電箱僅考慮一只空箱體，箱內(nèi)各功能模塊要另外購(gòu)買安裝，增加了工程協(xié)調(diào)的工作量，影響了美觀和安裝質(zhì)量。由此可見(jiàn)，線纜施工過(guò)程中，要盡可能減少線纜受到的扭力，在線纜轉(zhuǎn)彎和裕留線纜時(shí)，讓線纜處于自然彎曲，杜絕內(nèi)部機(jī)械損傷現(xiàn)象。

電纜的敷設(shè)方式有很多種

電纜的敷設(shè)方式有很多種，選擇哪一種敷設(shè)方式，需要根據(jù)多方面情況判斷才能決定適合的敷設(shè)方式，反過(guò)來(lái)在敷設(shè)前，我們也需要對(duì)敷設(shè)方式有一定的了解，下面就為大家介紹幾種常見(jiàn)的敷設(shè)方式，希望大家可以通過(guò)它們的優(yōu)缺點(diǎn)斟酌，選擇出合適的敷設(shè)方式

隧道式

優(yōu)點(diǎn)：電纜運(yùn)行維護(hù)和檢修方便。

缺點(diǎn)：需要大量資金、材料來(lái)建設(shè)堅(jiān)固的地下隧道和足夠的管道布置空間，建設(shè)投資費(fèi)用較高。這種方式不適合居民生活小區(qū)內(nèi)采用。

【通訊、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、】

1、橋架

通?。航ㄖ误w橋架內(nèi)線纜長(zhǎng)度預(yù)留不夠，施工結(jié)束后，橋架蓋板蓋不起來(lái)。

原因分析：現(xiàn)場(chǎng)施工及管理不規(guī)范。

預(yù)防措施：線纜敷設(shè)時(shí)要充分考慮橋架內(nèi)的長(zhǎng)度余量，施工結(jié)束后橋架內(nèi)線纜要梳理整齊，并蓋好橋架蓋板。

2、電信及網(wǎng)通管道

通病：電信、網(wǎng)通共用橋架，但橋架內(nèi)沒(méi)做線架，導(dǎo)致各自線纜敷設(shè)時(shí)不能有效的分隔，造成線纜排放混亂，運(yùn)行時(shí)易引起故障。

原因分析：設(shè)計(jì)不到位，施工時(shí)也沒(méi)有對(duì)橋架進(jìn)行有效地分配，施工管理不規(guī)范。

預(yù)防措施：設(shè)計(jì)時(shí)要有線架，并做明確分配，施工時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)橋架分配的標(biāo)識(shí)。