客戶在購買銑刨機(jī)后，在持續(xù)使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)消耗與磨損，為延長機(jī)器的使用壽命，正確的操作和適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)是必須的。 

    首先機(jī)器必須由專業(yè)人員操作，并認(rèn)真閱讀操作手冊(cè);

    機(jī)器的主要工作部分由于銑刀、軸承、墊片、銑鼓組成，操作過程中由于 長時(shí)間與路面磨擦，消耗快的也是這一部分，定期更換、檢查才能更好的延長機(jī)器的使用壽命;

    銑刀軸應(yīng)該每日檢查，如果上面磨出的槽超過刀軸直徑的25%，則要更換。一般來說，刀軸的壽命是鎢鋼銑刀壽命的一半。從平方面積來說，其壽命為，銑 刨深度5mm 時(shí)約350-500 平方米。

    但是請(qǐng)千萬注意，有很多因素會(huì)影響到刀軸的壽命，因此要每日檢查。

     從前，各級(jí)政府在公路的建設(shè)過程中，往往出于政績等多方面因素的考慮，將更多的精力側(cè)重于建路，從而忽略了養(yǎng)路的過程，這種不健康的模式，產(chǎn)生了許多弊端，建成的公路少有人養(yǎng)護(hù)或者養(yǎng)護(hù)投入不足，加速了新公路的損毀和破壞，先拋除部分公路在建路過程中的不良問題不談，即使是原材料再好、施工過程再精細(xì)的路面，也抗不住年久失修。而十二五期間，我國又恰恰面臨周期性公路養(yǎng)護(hù)高峰，同時(shí)至2015年，我國公路網(wǎng)總里程將達(dá)到450萬公里；高速公路總里程將達(dá)到10.8萬公里。如：汝郴高速、赤石特大橋、新溆高速公路全線橋面及雪峰山隧道、將軍山隧道，龍永高速公路全線橋梁及隧道、大岳高速、洞庭湖大橋、婁邵高速等。重視公路養(yǎng)護(hù)迫在眉睫并壓力巨大。

   湖南筑邦建設(shè)機(jī)械有限公司是中南地區(qū)好口碑的銑刨機(jī)租賃商，德國維特根全系列銑刨機(jī)：W2100銑刨機(jī)、W2000銑刨機(jī)、W1900精銑刨機(jī)、W130H銑刨機(jī)、W50及W35DC隆聲帶銑刨機(jī)（路肩警示帶銑刨機(jī)）各多臺(tái)。

    所謂超精銑刨，就是用專用的高密度到頭的銑鼔，對(duì)水泥和瀝青路面進(jìn)行銑刨作業(yè)，普通2米銑刨鼓的刀間距為18mm,刀頭數(shù)量約為160只，而精銑刨鼓的刀尖距僅為5mm,而刀頭數(shù)量接近700只！表面切削密度大，所以精銑刨出來的表面細(xì)密而均勻，粗糙度高，可防滑摩擦系數(shù)高。③利用我國勞動(dòng)力價(jià)格低廉的條件，降低整機(jī)成本，發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢，爭取更多的中低端用戶，擴(kuò)大市場。

 

    湖南筑邦建設(shè)機(jī)械有限公司是中南地區(qū)專業(yè)的銑刨機(jī)租賃商，德國維特根全系列銑刨機(jī)：W2100銑刨機(jī)、W2000銑刨機(jī)、W1900精銑刨機(jī)、W130H銑刨機(jī)、W50及W35DC隆聲帶銑刨機(jī)（路肩警示帶銑刨機(jī)）各多臺(tái)。 筑邦建機(jī)承接過廣深、京珠、潭邵高速，杭州灣大橋，滬昆、貴廣高鐵隧道；長沙五一大道、東西二環(huán)線路改造等眾多大型工程的銑刨任務(wù)，本公司機(jī)械機(jī)況良好，員工技術(shù)熟練。銑刀軸應(yīng)該每日檢查，如果上面磨出的槽超過刀軸直徑的25%，則要更換。我公司期待與貴公司建立長期而穩(wěn)定的合作關(guān)系。