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機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
在此基礎(chǔ)上,先進(jìn)的設(shè)備檢測(cè)手段發(fā)揮了其重要的作用。成功的故障診斷,尤其是能適度提前報(bào)告出故障的診斷,將產(chǎn)生明顯的效益。這種效益在特殊的情況下是極為可觀的。其次,故障診斷技術(shù)對(duì)設(shè)備維修可以產(chǎn)生巨大的輔助作用。它不但可以大大節(jié)省人力資源,還改變了維修方式——以先進(jìn)的狀態(tài)維修方式逐步取代計(jì)劃維修方式,甚至對(duì)庫存?zhèn)浼墓芾矸绞蕉紝a(chǎn)生積極的影響。
系統(tǒng)框架計(jì)
(1) 系統(tǒng)主要由振動(dòng)溫度傳感器、在線監(jiān)測(cè)采集、云服務(wù)器、在線監(jiān)測(cè)與故障診斷軟件、狀態(tài)瀏覽APP軟件組成。
(2) 振動(dòng)傳感器輸出信號(hào)通過信號(hào)線接入現(xiàn)場(chǎng)采集中,采集本地采集并處理后,數(shù)字信號(hào)通過互聯(lián)網(wǎng)(以太網(wǎng)或無線4G)上傳遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)服務(wù)器進(jìn)行保存、分析。
(3) 電腦端可通過IE瀏覽器訪問服務(wù)器進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)查看、數(shù)據(jù)分析、生成報(bào)告等。
(4) 手機(jī)端通過狀態(tài)瀏覽app軟件,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地查看設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備報(bào)警統(tǒng)計(jì)、診斷分析等功能。
智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)(如:電壓、電流、溫度壓力、流量等)和觀察量(如漏油、異響、部件松動(dòng)、潤滑狀況等),可以配合測(cè)振傳感單元(即小蘑菇)進(jìn)行溫度、振動(dòng)(加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜)的測(cè)量。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷就目前來分,可分為在線診斷和離線診斷。前者是對(duì)運(yùn)行狀態(tài)下的機(jī)組振動(dòng)故障原因作出出線條的診斷,以便運(yùn)行人員作出糾正性操作,防止事故擴(kuò)大。因此,在線診斷在診斷時(shí)間上要求相對(duì)比較緊迫,目前采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),故又稱為自動(dòng)專家診斷系統(tǒng)。系統(tǒng)的核心是專家經(jīng)驗(yàn),但是如何將分撒的專家經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)化和條理化,變成計(jì)算機(jī)的語言,是目前國內(nèi)外許多專家正在研究的一個(gè)技術(shù)問題,因此不能將這種診斷系統(tǒng)誤解為能完全替代振動(dòng)專家。即使到來,也是診斷專家設(shè)計(jì)和制造診斷系統(tǒng),為缺乏振動(dòng)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行人員服務(wù),而不是診斷系統(tǒng)替代振動(dòng)專家。
振動(dòng)測(cè)量技術(shù) 主要是儀器的正確選擇與使用,測(cè)點(diǎn)的選取以及振動(dòng)本底值的消除(見工業(yè)噪聲監(jiān)測(cè)),避免劇烈溫度梯度變化、強(qiáng)電磁場(chǎng)、強(qiáng)風(fēng)等環(huán)境因素的干擾等。
物體振動(dòng)測(cè)量 測(cè)量輻射噪聲的物體振動(dòng)時(shí),需要根據(jù)實(shí)際情況選擇測(cè)點(diǎn)。不僅要測(cè)量發(fā)聲物體的振動(dòng),還要測(cè)量振源(如電動(dòng)機(jī)等)的振動(dòng)和傳導(dǎo)振動(dòng)的物體的振動(dòng)。聲頻范圍的振動(dòng)測(cè)量,一般取20~20000Hz的均方根振動(dòng)值(線性檔或c檔振動(dòng)值)。振動(dòng)的頻譜一般宜用窄帶分析(見工業(yè)噪聲監(jiān)測(cè)J。一般現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量可先用倍頻程分析,而后根據(jù)需要,再用窄帶分析。振動(dòng)值可以用加速度、速度或位移來表示,振動(dòng)對(duì)人的影響常用加速度值描述。
振源頻率的測(cè)量需要擴(kuò)展到20Hz以下??砂凑裨椿S正交方向測(cè)量振動(dòng)加速度。機(jī)械振動(dòng)在多數(shù)情況包括突出的單頻振動(dòng)。
測(cè)量需要選擇靈敏度和頻率響應(yīng)能滿足測(cè)量要求的加速度計(jì),并在使用前熟悉儀器的性能。此外,測(cè)量前應(yīng)充分了解溫度、濕度、聲場(chǎng)和電磁場(chǎng)等環(huán)境條件,以使加速度計(jì)和其他儀器能有效地工作。
動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
機(jī)泵類設(shè)備(電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵、減速機(jī)等)設(shè)備動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),運(yùn)行工況比較穩(wěn)定。而且故障發(fā)生有一定的趨勢(shì)性和周期性,突發(fā)故障較少發(fā)生。因此這類設(shè)備在線監(jiān)測(cè)方案,定時(shí)采集數(shù)據(jù)上傳服務(wù)器即可,這樣既能避免人工點(diǎn)檢的數(shù)據(jù)隨機(jī)性,也能減少現(xiàn)場(chǎng)人工點(diǎn)檢的工作量,為企業(yè)減員提供技術(shù)保障。機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
機(jī)泵類設(shè)備主要是由電機(jī)、聯(lián)軸器、泵等組成,安裝基礎(chǔ)以剛性基礎(chǔ)為主,部分有柔性支撐。設(shè)備常見故障經(jīng)常發(fā)生在這些部件上:
(1) 轉(zhuǎn)子故障:不平衡、軸彎曲、葉片磨損或斷裂;
(2) 不對(duì)中故障:聯(lián)軸器對(duì)中不良、軸承安裝不對(duì)中等;
(3) 松動(dòng)類故障:地腳螺栓松動(dòng)、底座松動(dòng)、軸承配合松動(dòng)等;
(4) 泵氣蝕故障:
(5) 軸承故障:滾動(dòng)軸承點(diǎn)蝕和磨損、保持架松動(dòng)、軸承潤滑不良、軸承配合松動(dòng)(間隙大);
(6) 齒輪故障:齒輪點(diǎn)蝕、磨損或斷齒。.齒的磨損、齒承受過大負(fù)載、偏心或齒隙游移、齒裂斷、齒輪組合狀態(tài)問題、齒擺動(dòng)故障等;
電機(jī)故障:匝間短路、轉(zhuǎn)子斷條、氣隙偏心、鐵芯振動(dòng)、