高壓連接器在車上布置的位置

防護(hù)要求逐步的提高成為電動(dòng)車發(fā)展趨勢(shì)，目前IP67的要求不能滿足正常的使用要求，當(dāng)然這也不是的，還要看連接器在車上布置的位置。根據(jù)高壓回路在整車布置來(lái)講，都會(huì)懸掛在汽車底盤(pán)下面，高壓不得進(jìn)艙內(nèi)這是一個(gè)原則，所以說(shuō)大多數(shù)高壓連接器都是會(huì)在底盤(pán)靠近地面，或者靠近輪轂的位置，當(dāng)一些天氣惡劣的時(shí)候，比如說(shuō)嚴(yán)酷的天氣很大的暴雨或者說(shuō)一些嚴(yán)寒的天氣，你的輪胎帶起來(lái)的水其實(shí)會(huì)沖擊這些連接器。

汽車連接器用于實(shí)現(xiàn)汽車電信號(hào)的傳輸和控制

汽車連接器用于實(shí)現(xiàn)汽車電信號(hào)的傳輸和控制，線束和線束之間以及線束電氣設(shè)備之間電連接的基礎(chǔ)原件，起連接和斷開(kāi)電力的作用。汽車連接器導(dǎo)體接觸件的可靠接觸、可靠的電氣絕緣性能、而且可靠的機(jī)械連接，保證汽車電信號(hào)的可靠傳遞和部件的有效控制?，F(xiàn)場(chǎng)使用及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，汽車連接器的失效模式有電接觸失效、絕緣失效、機(jī)械聯(lián)結(jié)失效及其他失效模式。

絕緣體內(nèi)部和表面的潔凈度對(duì)絕緣電阻影響很大，由于注塑絕緣體用的粉料或膠接上、下絕緣安裝板的膠料中混有雜質(zhì)，或由于多次插拔磨損殘留金屬屑及端接錫焊時(shí) 焊劑殘留滲入絕緣體表面，都會(huì)明顯降低絕緣電阻。如某廠生產(chǎn)的圓形電連接器在成品交收試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)產(chǎn)品接觸件之間的絕緣電阻很低，僅20MΩ不合格，后經(jīng)解剖分析發(fā)現(xiàn)其原因是由于注塑絕緣體用的粉料中混有雜質(zhì)，后只得將該批產(chǎn)品全部報(bào)廢。