一般的精磨余量為0.015~0.02mm，當(dāng)工件粗磨到Ra0.8，留出精磨余量0.005~0.015mm時(shí)（留磨削余量需要根據(jù)鋼材性質(zhì)、硬度來(lái)確定，對(duì)于硬度高，易磨光的鋼材應(yīng)適當(dāng)少留磨削余量），便需進(jìn)行精修砂輪。

精修砂輪時(shí)，先打掉0. 1mm左右的厚度，然后用0.02mm的切深修整兩次，再用0.01mm的切深修整三次，無(wú)切深空行程往復(fù)兩次。精修時(shí)橫向進(jìn)給速度均為20~30mm/min。下滑板采用∧型滑軌與雙楔開(kāi)副軌，雙∧型滑軌經(jīng)高周波硬化處理，精密研磨，并有效防止泥液進(jìn)入，結(jié)構(gòu)輕巧精準(zhǔn)。對(duì)于軟鋼工件，修磨砂輪時(shí)橫向進(jìn)給慢些好，加工淬火很硬的高速鋼時(shí)則相反。

在修整砂輪的同時(shí)，需要用足夠的磨削液或其他的冷卻液沖刷在砂輪和金剛石刀的接觸點(diǎn)上，把砂輪碎屑及時(shí)沖走，以免影響無(wú)心磨床磨削質(zhì)量。

滾動(dòng)軸承若有異常噪音或比較嚴(yán)重發(fā)燙狀況，務(wù)必找有關(guān)工作人員找到原因，并加以消除后才可以繼續(xù)使用。

磨削工件時(shí)，進(jìn)刀量不能大于數(shù)控車床規(guī)定的吃刀量。

冷卻液箱應(yīng)定期清洗，消除堆積的磨料及磨削。要定期檢查皮帶的松緊程度，不能過(guò)松或過(guò)緊。否則，應(yīng)找有關(guān)工作人員消除后方能使用。停機(jī)后和下班前，應(yīng)將數(shù)控車床各部位洗凈，在各潤(rùn)滑部位充注規(guī)定的清洗潤(rùn)滑脂

    目前消費(fèi)的各類產(chǎn)品的各種構(gòu)造、產(chǎn)品的使用工藝加以總結(jié)，剖析其長(zhǎng)短得失，產(chǎn)品究競(jìng)要完成怎樣的自動(dòng)功能，如何逐漸發(fā)展有個(gè)規(guī)劃，以利學(xué)習(xí)和任務(wù)；但如果有人問(wèn)磨床有什么功能，它可以稱為自動(dòng)磨床，因?yàn)槟ゴ驳募夹g(shù)差異很大。注重?cái)?shù)控軟件的開(kāi)發(fā)，有條件引進(jìn)技術(shù)或外派學(xué)習(xí)，跟上發(fā)展潮流，硬件上結(jié)合市場(chǎng)需要，在產(chǎn)品制造中將新技術(shù)、新功能逐項(xiàng)理論應(yīng)用，以減少與世界先進(jìn)水平的差距。

    隨著無(wú)心磨床向高速、高精、智能、復(fù)合、環(huán)保方面發(fā)展，對(duì)數(shù)控刀具提出了“、率、高可靠性和專門化”的新要求。在調(diào)研中，用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)數(shù)控刀具滯后景象反映相當(dāng)激烈。砂輪高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行磨削,導(dǎo)輪以較慢速度同向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)作圓周進(jìn)給。國(guó)產(chǎn)數(shù)控刀具在壽命、可靠性等方面差距明顯，無(wú)論在種類、性能和質(zhì)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足用戶要求。

由于人們對(duì)這種工藝的動(dòng)力學(xué)缺乏了解，因此無(wú)法了解高精密磨削技術(shù)所具有的驚人力量。因?yàn)閮?nèi)外套定位時(shí)不規(guī)則的波浪形,隨著套圈的轉(zhuǎn)動(dòng),其表面波紋上任何一點(diǎn)會(huì)周期性的依次通過(guò)托板和導(dǎo)輪的兩個(gè)定位點(diǎn),從而使套圈的中心在徑向平面內(nèi)作周期性的移動(dòng),所以說(shuō)沒(méi)有固定的位置。此次修訂主要遵循以下原則：一是繼續(xù)支持企業(yè)引進(jìn)國(guó)內(nèi)不能生產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步。  工件尺寸由切削力和內(nèi)應(yīng)力引起的變形也越大,磨削余量應(yīng)取的大一點(diǎn)。