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繁殖前的適應性短期繁殖,包括餌料停止、腸道清潔和拉網(wǎng)練習等。運輸前停止進食,使魚排泄代謝產(chǎn)物,減少運輸過程中的代謝和能量消耗,從而延長存活時間,提高活魚的運輸質量。停止進食后,應在運輸前1-2天訓練魚拉網(wǎng),每天1-2次,每次1小時,以便地消化和排泄腸道內的食物。 我們有你需要的運輸工具,歡迎來電咨詢,優(yōu)惠等你
監(jiān)控器對策
現(xiàn)如今中國活魚運輸視頻監(jiān)控系統(tǒng)自動化水準提高,水體主要參數(shù)的測量關鍵應用測試儀器和控制器,溶氧量則根據(jù)采用增氧泵及復合型增氧劑來控制,pH的控制采用過濾裝置消除運輸全過程上魚糞便,溫度根據(jù)冷熱水機組控制。
就超低溫運輸來講,現(xiàn)階段中國已保持了提升超低溫活魚運輸?shù)淖詣踊O(jiān)控系統(tǒng),保持了對溫度、pH和溶解氧的全自動收集與控制,提升了活魚運輸成活率。這類自動化監(jiān)控系統(tǒng)以PLC為關鍵控制器,工業(yè)觸摸屏采用觸摸顯示屏,根據(jù)系統(tǒng)對的硬件軟件開展設計方案,應用PID控制優(yōu)化算法和單脈沖計時器創(chuàng)建PPI網(wǎng)絡通信,控制機器設備起停。
即便如此,怎樣盡快提升在運輸全過程中對溶氧量、二氧化碳、pH、高錳酸鹽指數(shù)含水量及其溫度等指標值的即時檢測,立即具體分析,采用各種各樣對策,較大 程度提升保活運輸?shù)某苫盥?,仍必須資金投入很多的科學研究。
)別的:運輸鮮魚全過程中普遍應用的也有鈉、鈉、硫酸佐卡因等,這種各有利弊。
7~13mg/升的鈉能使魚在溫度10℃時10多鐘頭,運輸中若維持充裕溶解氧,可持續(xù)運輸50鐘頭左右。但過多應用會造成魚身鈉蓄積量了。
鈉一般根據(jù)皮射(1
Kg休重、0.1mg)來抑止腦干多孔結構覺醒系統(tǒng)軟件,有益于大中型淡水魚。但存有使用量不太好操控,易過多使淡水魚吸氣無比的缺點。硫酸佐卡因是酯類部分,麻木覺得末梢神經(jīng),刺激及毒副作用較小,用作肌膚、粘膜的表層,功效長久。但不容易深麻,應用時要留意使用量。