管托產(chǎn)品的介紹

青島恒江石化設備工程有限公司主要致力于管道支吊架與管托的設計與制造。為用戶提供硬質(zhì)聚氨酯保冷管托，聚異脲酸酯保冷管托、高溫隔熱管托、T形管托、滑動管托、固定管托、導向管托、止推管托、管道支吊架系統(tǒng)。

型管托有以下幾種：J1T型管托（焊接型）、J2T型管托（管夾型）、J3T型管托（加筋焊接型）、J4T型管托（加筋管夾型）。其中J1，J2型適用于DN≤150mm的管道，J3，J4適用于DN200-DN600的管道。管托的位置如果在梁上，又沒有特殊說明，則將管托L/2置于梁中間位置。管托長度L=300時，適用于管道軸向伸長量為50、L=450時，適用于管道軸向伸長量為125。如管道軸向伸長量大于125毫米時，則需要注明加長量。

海威斯特董事長程真鋒表示：“在我們的工廠里預制管道，可以提高生產(chǎn)效率，降低運營成本，為客戶和終端用戶節(jié)省更多費用。此外，巴斯夫的 Elastopor Cryo 解決方案將為管道絕熱層帶來更好的防火性能，其氧指數(shù)≥30%，同時擁有更高的強度?！背松罾漕A制型保溫管道，Elastopor Cryo 還可作為低溫安全殼系統(tǒng)的核心保溫材料，為極低溫度（-60°C~-163°C）下的液化氣體運輸提供耐用、免維護的保溫性能。巴斯夫亞太區(qū)特性材料部建筑行業(yè)業(yè)務總監(jiān) Rohit Ghosh 表示：“海威斯特和巴斯夫自 2019年起便成為戰(zhàn)略合作伙伴，一直致力于為中國快速增長的低溫行業(yè)和造船業(yè)開發(fā)創(chuàng)新聚氨酯（PU）解決方案。我們也期待在未來分享更多的成果。”為了幫助亞洲各地客戶提高低溫和航運設備的耐用性和壽命，

為完成好此次大型設備吊裝，四建特種作業(yè)工程公司吊裝團隊在吊裝前期做到精心組織、科學安排，有序組織各方在吊裝前聯(lián)合檢查、技術(shù)安全交底，做好吊裝施工方案編制，對吊裝令的簽署與發(fā)布指令等環(huán)節(jié)做到細致研究、精心推敲，尤其是對作業(yè)環(huán)境，多次進行實地勘察，確保設備吊裝細致。

　　四建特種作業(yè)工程公司吊裝團隊表示，今后要及時總結(jié)工作經(jīng)驗，團結(jié)和帶領(lǐng)全體參建員工，、做好天津石化項目項目每一件大型設備吊裝，努力做到施工過程平穩(wěn)有序，用實際行動向中國百年華誕獻禮。

管托的介紹

　近年來，變頻調(diào)速技術(shù)憑借著性能安全、節(jié)能顯著等特點，在油田企業(yè)中已經(jīng)得到了廣泛應用。文章簡要介紹了變頻調(diào)速技術(shù)的基本工作原理，介紹了輸油泵變頻調(diào)速技術(shù)的特點，以實例對比分析了該技術(shù)的應用效果。

　　在輸油站的建設過程中，其規(guī)模的設計是以10年預測的大產(chǎn)液量來進行設計的。因此，在投產(chǎn)的初期和中期，其輸送量基本上無法滿足設計的要求，為了保證能夠正常平穩(wěn)地進行生產(chǎn)，通常會通過使用調(diào)節(jié)泵出口閥門來進行控制，但是因此而產(chǎn)生的泵管壓差會比較大，一般會損失掉能量的30％- 40％。通過采用變頻調(diào)速技術(shù)，則可以有效地解決上述能耗問題，可以起到節(jié)能和提高工作效率的作用，同時，變頻調(diào)速技術(shù)還可以大大減輕人工操作的負擔和強度，并延長油田設施的使用壽命。