空氣用快速接頭主要用于空氣配管、氣動工具配件。對應(yīng)其用途，有豐富多樣的本體材質(zhì)、尺寸及安裝形狀多樣。氣體用快速接頭主要用于通用熔斷器配管，具有流量大，耐久性，抗腐蝕性的特點(diǎn)。主體材質(zhì)、尺寸以及安裝形狀豐富多樣。氣液共用快速接頭主要用于離子冷卻裝置配管、釀酒裝置、工作機(jī)器的切削油配管、洗車機(jī)器。通過簡單的杠桿操作連接，可輸送液體、氣體、粉末等。主體材質(zhì)、尺寸以及安裝形狀豐富多樣。

活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣；活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋；氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。

修井機(jī)井架起升完成后，要打開泄壓閘門分別對變幅油缸、舉升油缸進(jìn)行泄壓。井架上體靠機(jī)械鎖塊坐落在井架上，此時舉升液壓缸不再受力;井架下依靠鎖止螺栓，與井架底座緊固，變幅油缸也不再受力。液壓缸完成工作，都有相應(yīng)的鎖止裝置進(jìn)行限位，從而讓液壓缸泄壓。

同理，液壓千斤腿在完成調(diào)整車身水平的任務(wù)后，也要進(jìn)行泄壓，并由鎖止備帽限位并且支撐車體重量。試想，數(shù)十噸的修井機(jī)重量分配到6到8個千斤腿備帽上，怎么會松呢?用鐵錘去震擊備帽，即使把備帽砸變形了，也不能讓液壓缸得到泄壓保護(hù)，甚至傷害液壓缸。

液壓油缸機(jī)通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成;為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置，在前端蓋外側(cè)，還裝有防塵裝置;為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋，液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置;有時還需設(shè)置排氣裝置。