液壓折彎?rùn)C(jī)閥組故障的處理方法：

液壓折彎?rùn)C(jī)換向閥不可以換向或換向動(dòng)作遲緩，一般是因潤(rùn)化欠佳、彈黃被卡死或毀壞、油漬或殘?jiān)ㄋ劳蟿?dòng)單位等緣故造成的。在查驗(yàn)電源電路故障前，先要將換向閥的手動(dòng)式按鈕翻轉(zhuǎn)兩下，看換向閥在額定值的標(biāo)準(zhǔn)氣壓下是不是能一切正常換向，若能一切正常換向，則是電源電路有故障。查驗(yàn)時(shí)，能用儀表盤(pán)測(cè)量磁鐵線圈的工作電壓，看是不是做到了額定電流，倘若工作電壓過(guò)低，應(yīng)進(jìn)一步查驗(yàn)控制回路中的開(kāi)關(guān)電源和相聯(lián)絡(luò)關(guān)聯(lián)的行程安排開(kāi)關(guān)電路。

折彎?rùn)C(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障有：閥不可以換向或換向動(dòng)作遲緩，泄露，電磁感應(yīng)先導(dǎo)閥有故障等。倘若在額定電流下?lián)Q向閥不可以一切正常換向，則應(yīng)查驗(yàn)磁鐵線圈的連接頭(電源插頭)是不是松脫或觸碰。對(duì)前3種情況應(yīng)清理先導(dǎo)閥及流動(dòng)性變壓器鐵芯上的油垢和殘?jiān)?

液壓折彎?rùn)C(jī)若電磁感應(yīng)先導(dǎo)閥的進(jìn)、排出氣孔被油垢等臟物阻塞，封禁關(guān)不緊，流動(dòng)性變壓器鐵芯被卡住，電源電路有故障等，均可造成換向閥不可以一切正常換向。對(duì)于，先要查驗(yàn)油霧器的工作中是不是一切正常;潤(rùn)滑脂的黏度是不是適合。

對(duì)此，有什么方法可以克服嗎？ 經(jīng)由檢查和分析可以確定，造成液壓折彎?rùn)C(jī)下降不同步是活塞缸的題目，主要是由于其內(nèi)部發(fā)生了內(nèi)泄漏的現(xiàn)象，而左右兩缸內(nèi)泄漏量又不完全相同，這才會(huì)使得兩缸泛起了運(yùn)行不同步的情況。但是因?yàn)橐簤赫蹚潤(rùn)C(jī)的回程運(yùn)動(dòng)速度比折彎時(shí)的速度大好多，會(huì)泛起設(shè)備下降不同步的現(xiàn)象，這將嚴(yán)峻影響產(chǎn)品的折彎質(zhì)量。液壓折彎性能夠?qū)Σ牧线M(jìn)行的折彎，同時(shí)效率也長(zhǎng)短常搞得，因此受到了越來(lái)越多用戶的青睞。  了使兩缸內(nèi)泄漏量相等，有一方面盡量使相關(guān)零部件的選配精度別保持一致，另一方面也要盡量將兩液壓缸的液壓回路設(shè)計(jì)相同。這種情況下，液壓折彎?rùn)C(jī)下降不同步的情況才有可能避免。也是說(shuō)，假如我們能控制折彎?rùn)C(jī)液壓缸的泄漏量，使其保持一致能解決題目。




1、滑塊部分：采用液壓傳動(dòng)，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值；2、工作臺(tái)部分：由按鈕盒操縱，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng)，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離，其讀數(shù)為0.01毫米；3、同步系統(tǒng)：該機(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠，同步精度高。使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。折彎?rùn)C(jī)可以通過(guò)更換折彎?rùn)C(jī)模具，從而滿足各種工件的需求。