空氣壓縮機(jī)排氣量降低的故障原因及維修方法：

故障：空氣壓縮機(jī)排氣量降低：

故障原因：缺油

排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中，空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障，不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降，而且伴有一定的敲缸聲。

維修方法：們首先對(duì)空氣消聲器進(jìn)行檢查，并對(duì)其進(jìn)行清洗，然后觀察油位，發(fā)現(xiàn)油位低于1/3油標(biāo)位，馬上加注了相同牌號(hào)的機(jī)油，再啟動(dòng)電源開關(guān)，試開，還是有敲擊聲。后來將運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋，看得出快折斷了，想必缺油已經(jīng)有一段時(shí)間了。

復(fù)盛空壓機(jī)注意事項(xiàng)：

一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為 0.7MPa，老標(biāo)準(zhǔn)為0 .8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.5MPa的復(fù)盛空壓機(jī)，從使用角度看是不合理的，因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外，從設(shè)計(jì)角度看，這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強(qiáng)行增壓的辦 法，以免造成事故。

空壓機(jī)注意的問題：

若要徹底關(guān)閉設(shè)備，進(jìn)行保養(yǎng)和維修時(shí)，將它鎖定，確保不會(huì)出現(xiàn)誤起動(dòng)：鎖定總電源控制元件，取走鑰匙。并/或在電源總開關(guān)上掛上警告牌。維修保養(yǎng)使用正確的工具。不可使用可燃性溶劑或四氯1化碳來清洗零件。對(duì)清洗劑散發(fā)的有害氣體要采取預(yù)防措施。對(duì)空壓機(jī)及安全裝置進(jìn)行操作、轉(zhuǎn)換和調(diào)試，或進(jìn)行與保養(yǎng)、檢查和維修有關(guān)的工作時(shí)，都一定要遵守操作指南中規(guī)定的起動(dòng)和關(guān)閉程序及有關(guān)保養(yǎng)的指南信息。保養(yǎng)場(chǎng)地一定要有足夠的安全性。為減少發(fā)生事故的危險(xiǎn)，每個(gè)拆卸下來進(jìn)行更換的零件或部件都應(yīng)仔細(xì)掛到吊具上并固定好。

空壓機(jī)機(jī)組宜單排布置，其周圍須保留足以讓另部件進(jìn)出的空間，空壓機(jī)四周離墻至少1.5米以上；空壓機(jī)離頂端空間距離2米以上。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對(duì)稱平衡式和對(duì)置式幾種。按壓縮級(jí)數(shù)可分為單級(jí)式、雙級(jí)式和多級(jí)式三種。

依靠適當(dāng)?shù)膹椥?，可以幫助機(jī)器整體比較低的噪音，皮帶本身通過適時(shí)的打滑，避免突如其來的振動(dòng)，對(duì)各個(gè)零件起到的是很好的保護(hù)作用。