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東森噴塑與您分享涂料好不好看關(guān)鍵是你會不會調(diào)

1.只有同類涂料才能互相調(diào)色，油性的涂料不能同水性涂料之間混合調(diào)色，否則會產(chǎn)生沉淀現(xiàn)象。

2.人工調(diào)色時應(yīng)在陽光充足的狀態(tài)下進行，切忌在燈光下進行調(diào)色，否則會調(diào)色不準(zhǔn)確，甚至調(diào)配錯顏色。條件允許的情況下，可以在涂料商家處采用電腦進行自動調(diào)色。

3.在調(diào)配淺色顏色時，應(yīng)在加入足夠量的催干劑或凝固劑后進行，因為催干劑或凝固劑本身自帶有一定的顏色，若調(diào)配好后再加入催干劑或凝固劑，蕞后出來的效果會偏深。

4.調(diào)色前應(yīng)確定標(biāo)準(zhǔn)的色板或色卡。先試做小樣，并記錄小樣中的各顏料的計量，確認(rèn)小樣后再進行大規(guī)模調(diào)色。

5.調(diào)色順序應(yīng)按照深色→淺色→次色→副色加入主色中的順序依次進行。

6.在油性的涂料顏色調(diào)配時，應(yīng)注意漆色呈濕潤狀態(tài)時顏色較淺，隨著漆膜的干燥程度增加會逐漸變深。

7.在水溶性涂料和水性粉顏色調(diào)配時，應(yīng)注意漆色呈濕潤狀態(tài)時顏色較深，隨著漆膜的干燥程度會逐漸淺。

東森噴塑與您分享噴涂后輕微色差的處理方法

1、駁口漸淡法。當(dāng)無法使所調(diào)補漆顏色調(diào)配到與舊漆膜一致時，可在施工操作中使局部修補的顏色漸漸地過濾到與舊漆膜的顏色相接近。即在后一層噴涂時，在原來已稀釋過的漆料中加入適量同類清漆，這樣處理后可緩解新舊漆的色差。

2、用雙層粘帶進行局部整噴法。利用車身、車型的變化部位如角度等，在噴涂前進行雙條膠帶技術(shù)遮蓋法。首先沿折口用第l一條膠帶加遮蓋紙，將角度邊緣以上粘貼好，接著在第l一條膠帶之上粘貼第二條膠帶。局部整頓后，可利用角度相鄰兩面的明暗產(chǎn)生的視覺差，而減緩了新舊漆的色度差。這種方法用于銀底色漆效果更佳。需要說明的是，在噴涂到兩層膠帶處時，應(yīng)盡量減薄，漆膜干燥撕下膠帶后，須打磨拋光，以避免出現(xiàn)硬邊。金華噴塑加工廠地址

3、利用車門或車身部位分界折口為界限，進行局部整噴。噴涂前，應(yīng)把損壞部位打磨光滑，并涂以二道底漆，用280#~400#水砂紙對需整噴部位的舊漆膜進行砂磨，并以溶劑擦洗，然后進行局部整噴。經(jīng)過局部整噴后，利用部件間的分界折口，可轉(zhuǎn)移入。

東森噴塑與您分享靜電噴塑設(shè)備工作時吐粉解決方法：

1）改善粉末貯存環(huán)境，粉末使用后及時封箱避免粉末受潮；

2）做好供粉設(shè)備維修保養(yǎng)；

3）及時清理噴房設(shè)備配件上的粉末堆積，并更換磨損配件。應(yīng)使用粉管，保持內(nèi)徑一致；應(yīng)增加l粉良?xì)夂蜐舛葰?；?yīng)在高耗點前安裝貯氣筒或排空氣罐內(nèi)的積水。

東森噴塑與您分享粉末涂料及涂裝技術(shù)的改進主要源于汽車行業(yè)、家電行業(yè)以及普通工業(yè)領(lǐng)域需求的增長，其中包括原材料、制粉和涂裝技術(shù)等改進。粉末涂裝在汽車行業(yè)的應(yīng)用不斷擴大，汽車底盤、內(nèi)飾件、輪轂和車身均開始采用粉末涂裝。汽車用粉末涂料的技術(shù)改進包括：透明粉末的透明性、附著力、流平性和抗紫外光性：在保證粉末涂料外觀和性能的前提下盡可能降低固化溫度；以及各種涂裝技術(shù)(如機器人技術(shù)、氣流控制技術(shù)和高上粉率技術(shù))等。