全電動(dòng)叉車的動(dòng)力有些大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。它有機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)機(jī)；電動(dòng)叉車的動(dòng)力設(shè)備是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。近年采，又有新式叉車面世，它們的動(dòng)力是雙燃料或 雙動(dòng)力。

傳動(dòng)系統(tǒng)是承受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行進(jìn)系的設(shè)備。（2）傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無(wú)不正常聲響。它一般有機(jī)械式傳動(dòng)系和液力機(jī)械式傳動(dòng)系兩種。 前者由抵觸式離合器、齒輪變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)設(shè)備及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)設(shè)備和差速器構(gòu)成；后者以液 力變距器替代抵觸式離合器，其他有些與前者相同。近年來(lái)，又有新式叉車面世，選用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。 減少了傳動(dòng)的元件，確保了可靠性。

行進(jìn)系統(tǒng)是確保叉車滾動(dòng)工作并支持全部叉車的設(shè)備，由支架、車橋、車輪以及懸架設(shè)備等構(gòu)成；叉車 的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，這是為了增大有載轉(zhuǎn)移時(shí)的前橋軸荷，以前進(jìn)驅(qū)動(dòng)輪上的附著質(zhì)量，使地上附著力添加 ，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力得以充分發(fā)揮。全電動(dòng)叉車蓄電池極板老化，使平衡重式電動(dòng)叉車蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過(guò)程中發(fā)生很多的熱量，造滿足電動(dòng)叉車蓄電池高溫。其后橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向設(shè)備坐落駕駛員前方，變速桿等操縱桿件 置于駕駛員座位的右側(cè)。

全電動(dòng)叉車保養(yǎng)方式：

　　1、檢查各控制系統(tǒng)的靈敏度。

　　2、檢查接觸點(diǎn)是否有磨損。

　　3、檢查燈火信號(hào)系統(tǒng)，如有需要，更換燈泡及保險(xiǎn)絲。

　　4、檢查和調(diào)校電池硫酸份額、清理電池表面、收緊電池接線頭。

　　5、檢查升降、行車及液壓泵打碳精。

　　6、絕緣和連接部件是否有受損或松脫。

　　7、整體電路除塵。

給電動(dòng)叉車提供直接動(dòng)力的是電機(jī)。行進(jìn)系統(tǒng)是確保叉車滾動(dòng)工作并支持全部叉車的設(shè)備，由支架、車橋、車輪以及懸架設(shè)備等構(gòu)成。當(dāng)前，全球電動(dòng)叉車行業(yè)毫無(wú)例外的表明，采用交流電機(jī)已經(jīng)成為一種必然的趨勢(shì)。電動(dòng)叉車一直采用傳動(dòng)的直流電動(dòng)機(jī)（DC）。鑒于當(dāng)時(shí)的技術(shù)，沒(méi)有可替代的方案。適用于叉車：其負(fù)載能力和允許負(fù)載直接取決于其正面和側(cè)面穩(wěn)定性。如果設(shè)計(jì)叉車底盤和上部結(jié)構(gòu)，使叉車的車輪始終與路面接觸，則可以達(dá)到必要的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。這需要軸距和的。

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平常在叉車的使用中，電動(dòng)叉車具有接收一規(guī)格電流的受電端口，包括：電池本體，如果電動(dòng)叉車的電池?fù)Q了，就不能再正常使用了，那么，電動(dòng)叉車的電池平時(shí)如何維護(hù)呢？

 1、電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水（純水）。

 2、在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池(連續(xù)工作的情況下，電池電量消耗的快，對(duì)電池的損耗也比較大)。

 3、長(zhǎng)期不使用電動(dòng)叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個(gè)月左右的頻率進(jìn)行充電。

 4、電瓶充電時(shí)，必須將充電回路與斬波器完全脫離，因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外，充電機(jī)產(chǎn)生的過(guò)電壓也會(huì)損害斬波器。

 5、電池不要橫放。電動(dòng)叉車的許多優(yōu)勢(shì)除了噪音低，無(wú)廢氣的排放的特點(diǎn)外，其實(shí)電動(dòng)叉車的使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車而言要有很大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

 6、選擇智能型分階段的充電器，防止過(guò)充導(dǎo)致失水。

 7、選擇高的效率的電動(dòng)輪轂系統(tǒng)，減少工作電流。

 8、防止虧電存放，虧電存放對(duì)電池有害。

 9、勤充電或保持合理的充電頻率，好能做到有計(jì)劃充電。如一天一充或二天一充。

 如果電動(dòng)叉車的電池不能使用時(shí)，可以聯(lián)系電動(dòng)叉車的生產(chǎn)廠家，找原配電池，千萬(wàn)不要隨便更換不符合的電池，這樣有損電動(dòng)叉車的使用壽命，并且容易造成安全故障。