三輻式多功能方向盤、LED液晶儀表盤、配有液晶顯示屏的中控臺

三輻式多功能方向盤、LED液晶儀表盤、配有液晶顯示屏的中控臺都與德龍X5000類似，布局緊湊，設(shè)計(jì)向轎車看齊。中控臺集成有導(dǎo)航、路況播報(bào)、車載WIFI、自動空調(diào)等功能，非常實(shí)用。

得益于高頂駕駛室的設(shè)計(jì)，車內(nèi)活動空間和儲物空間都十分寬敞。雙臥鋪寬度足夠，能很好地滿足雙人跑車用戶的休息需求。

此外在安全方面，整車配備有LDWS（車道偏移預(yù)警系統(tǒng)）、FCW（前碰撞預(yù)警系統(tǒng)）、EBS（電子制動控制系統(tǒng)）、ESC（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、AEBS（自動緊急制動系統(tǒng)）、ADAS（駕駛輔助系統(tǒng)）、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全系統(tǒng)，還配置有駕駛行為、360°環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、車輛防盜系統(tǒng)等智能系統(tǒng)。

陜汽德龍L3000車架下方的后處理系統(tǒng)

陜汽德龍L3000車架下方的后處理系統(tǒng)：

與發(fā)動機(jī)匹配的是法士特的8JS95TE-C手動變速箱，此款變速箱被稱為“小八擋”，是目前國內(nèi)中卡產(chǎn)品上應(yīng)用為廣泛的一款變速箱。該變速箱采用雙中間軸設(shè)計(jì)，帶有同步器，擋為擋。后橋選用的是MAN的10噸級別單級減速橋，主減速比為4.111。以上一套配置，是當(dāng)今國內(nèi)中卡的標(biāo)準(zhǔn)配置，5L左右的發(fā)動機(jī) 小八擋變速箱 4.111主減速比車橋，既能夠滿足中卡的載重和運(yùn)輸情況，又能夠達(dá)到節(jié)能的狀態(tài)。而具體配置可以根據(jù)用戶來選擇，可以選裝濰柴的WP6或玉柴的YC6發(fā)動機(jī)。

陜汽德龍L30006×2載貨車總質(zhì)量25噸

德龍L3000這款車的定位。在GB1589-2016實(shí)施以后，6×2車型非?；鸨?，介于8×4和4×2車型之間，不管是從運(yùn)載量還是使用成本上都是劃算的配置。因?yàn)?米6的快遞運(yùn)輸車按照60方的容積來計(jì)算，運(yùn)載快遞貨物重量就是8噸左右。而陜汽德龍L3000 6×2載貨車總質(zhì)量25噸，根據(jù)提供數(shù)據(jù)，底盤整備質(zhì)量才7.2噸，這方面也得益于其立足于輕卡平臺，會比重卡輕一點(diǎn)。這樣一來廂貨總質(zhì)量可以達(dá)到17噸這個水平，貨物重量十多噸也不是問題。未來的陜汽德龍L3000可能都會搭載濰柴發(fā)動機(jī)，形成中卡的“黃金動力鏈”，在中卡領(lǐng)域更有話語權(quán)。此外從售后角度來看，濰柴服務(wù)站數(shù)量多覆蓋范圍廣，也提高了車輛的售后便利性。