涂料VOC檢測機構

    廣東省質量技術監(jiān)督局授權的廣東省內早專門從事涂料檢測的質檢機構，配備有相應性能的檢測室，如樣品制備室、噴涂制樣室、恒溫恒濕實驗室、光學性能實驗室、漆膜耐腐蝕性測試室、漆膜耐老化性能測試室等；并且擁有先進齊備的檢測儀器設備約五十多臺，可對涂料、油墨等產(chǎn)品進行各種性能的檢測；通過國家實驗室認可的檢測標準參數(shù)有 140 項，檢測與檢驗的產(chǎn)品包括汽車涂料、內外墻建筑涂料、木器涂料、建筑防水涂料、鋼結構涂料、各類防腐涂料、地坪涂料、家電用粉末涂料、稀釋劑等。具體的檢測項目包括：

1.老化測試：鹽霧老化、高低溫循環(huán)、光老化、臭氧老化、人工加速老化等老化項目；

2.物理性能：容器中狀態(tài)、外觀、透明度、白度、顏色、附著力、粘度、細度、灰分、PH值、閃點、密度、硬度、體積固體含量、不揮發(fā)物含量、貯存穩(wěn)定性、對比率、流出時間、回黏性、等；

3.化學性能：耐候性、耐磨性、耐酸堿性、耐性、耐沖擊性、滲色性、耐水性、耐濕熱性、耐揮發(fā)油性、耐污染性、耐鹽霧性、涂層耐溫變性、耐沾污性、耐洗刷性、耐沸水性、耐洗滌劑性、耐溶劑擦拭性；

4.施工性能：遮蓋力、使用量、消耗量、干燥時間（表干、實干）、漆膜打磨性、流平性、流掛性、漆膜厚度（濕膜厚度、干膜厚度）、漆膜加熱試驗、劃格試驗等；

5.有害物質檢測：VOC、苯、游離甲醛含量、重金屬（鉛、、鉻、鎘）、ROHS等；

廣州合成材料研究院下屬老化所化學工業(yè)合成材料老化質量監(jiān)督檢驗中心可提供專業(yè)涂料檢測服務，實驗室具備雙C（CMA和CNAS）資質。

廣州老化所是專業(yè)的第三方涂料檢測機構，所涉及的涂料檢測范圍包括：防火涂料檢測、防水涂料檢測、鋼結構防火涂料檢測、涂料檢測報告、涂料檢測標準、外墻涂料、涂料檢測機構、防腐涂料檢測

汽車面漆檢測產(chǎn)品標準：GB/T13492-1992

汽車底漆檢測產(chǎn)品標準：GB/T13493-1992

汽車涂料主要用各種合成樹脂顏料以及溶劑混合而成，汽車車身涂料對汽車主要起保護和裝飾兩個作用。汽車車身涂料是一種成膜物質，當它涂于車身表面時，能生成堅韌耐磨、附著力強、具有一定顏色和防銹、防腐、耐酸、耐潮濕、耐高溫等多種功能的涂膜，這不僅能大大提高汽車車身的使用期限，而且由于涂料的色彩裝飾和美化了汽車，也提高了汽車的使用效果。受到日曬雨淋、風沙冰雪、炎暑等多種惡變條件的影響。若在汽車車身表面涂上涂料,干結成膜,就能將車身表面和空氣、水分、日光以及外界的各種腐蝕物質隔離,可以起到'屏蔽”作用,從而有效地保護汽車車身，延長其使用壽命。涂層的外觀、光澤、顏色等也能起到美化作用并產(chǎn)生藝術效果，給人們以賞心悅目的感受。

一些特種汽車,涂料還可起到有利于汽車安全行駛的標志性作用。某些特殊涂料,例如有防震、消聲、隔熱作用的涂料在汽車車身涂飾中也有其特殊用途。

車身用面涂料的特點：(1)良好的施工性能和配套性。(2)很好的耐候性和耐腐蝕性。(3)優(yōu)良的機械性能。(4)較高的裝飾性。(5)良好的經(jīng)濟環(huán)保性。

一種好的車用面漆，應該做以下檢測項目，保證車用面漆的優(yōu)良性能。

在容器中狀態(tài)、細度、貯存穩(wěn)定性、劃格試驗、鉛筆硬度、彎曲試驗、光澤、杯突試驗、耐水性

耐溫變性、人工加速老化、耐候性、閃點、干燥時間、打磨性、耐油性、耐酸性、耐堿性

耐硝基性、耐鹽霧性、耐濕熱性

下圖為廣州老化質量監(jiān)督檢驗中心涂料實驗室局部圖：

溶劑型聚氨酯涂料檢測產(chǎn)品標準：HG/T 2454-2014

聚氨酯涂料均含有異或其反應產(chǎn)物，漆膜中含有氨酯鍵一NH-COO- (由羥基和異基NCO- 反應生成的) , 分子結構中除氨酯鍵外,還含有許多酯鍵、醚鍵、脲鍵、脲基甲酸酯鍵等,習慣上總稱為聚氨酯涂料。

優(yōu)點是:①漆膜的耐磨性強；②聚氨酯漆膜的附著力強；③漆膜的硬度調節(jié)范圍寬；④施工適應性好，0°C、 室溫、高溫均可固化；⑤施工適應性好，0°C、 室溫、高溫均可固化，可制成耐高溫的絕緣漆，耐低溫程度40C；⑥具有優(yōu)良的耐化學品性和耐油性，可用作化.工廠等的維護涂料；⑦與其它樹脂的共混性好，可與多種樹脂并用，制造出適應不同要求的涂料新品種；⑧漆膜光亮豐富，可用于木漆器如鋼琴、大型客機表面等。

缺點是：①保光保色性差；②有較大的刺激性和毒性；③穩(wěn)定性差；④施工麻煩。

施工性、遮蓋率、干燥時間、涂膜外觀、貯存穩(wěn)定性、打磨性、光澤、鉛筆硬度（擦傷）

附著力（劃格）、耐干熱性、耐磨性、耐沖擊性、耐水性、耐堿性、耐醇性

耐污染性、耐黃變性、適用期、耐彎曲性、耐酸性、耐鹽水性、耐濕冷熱循環(huán)性、耐人工氣候老化

耐鹽霧性、耐濕熱性

廣州老化所是專業(yè)的涂料檢測單位，需要鋼結構防火涂料檢測、防腐涂料檢測、建筑涂料檢測等項目的歡迎咨詢。

技術專業(yè)的防火涂料檢測中心對你說： 防火涂料的干密度多少錢？防火涂料擦抹后的孔隙度中徹底沒有水時的相對密度，稱防火涂料干密度。它就是指涂料企業(yè)容積中涂料固態(tài)的凈重，即固態(tài)顆粒物品質與涂料總容積之比。防火涂料的干密度體現(xiàn)了工程施工和干固后的孔隙比，因而可用以測算土的氣孔率。一般根據(jù)干固鍍層的相對密度和水份成分來測算，但還可以評測。現(xiàn)階段，國家規(guī)定房間內鋼結構防火涂料的干密度在500kg/m3之內。戶外鋼結構防火涂料的干密度在655kg/m3之內。因而，在防火涂料的工程項目中，干密度一般作為評定涂料密閉性的規(guī)范，以觀查防火涂料的品質是不是合乎涂料薄厚規(guī)范 鋼結構的耐火極限與防火特性鋼結構的耐火極限就是指預制構件在規(guī)范防火實驗中，從遭受火的作用時具有喪失可靠性或一致性、隔熱性止這一段抵御火功效的時間。 不銹鋼板材自身盡管不容易著火,但不銹鋼板材的材性受溫度危害非常大，但在250℃不銹鋼板材的斷裂韌性降低，超出300℃，屈服極限與限抗壓強度明顯降低。具體火災事故中，載荷狀況不會改變, 鋼結構喪失靜態(tài)平衡可靠性的臨界值溫度為500℃上下，而一般火災現(xiàn)場溫度做到800～1000℃。因而，火災事故高溫下鋼結構迅速會出現(xiàn)塑性形變，造成部分毀壞， 后導致鋼結構總體坍塌無效。 鋼結構工程建筑務必采用防火安全對策，以促使工程建筑具備充足的耐火極限。避免鋼結構在火災事故中快速提溫到臨界值溫度， 避免造成過大形變以致房屋建筑坍塌，進而為救火和工作人員安全疏散獲得寶貴時間，防止或降低火災事故產(chǎn)生的損害。