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離合器壓盤制動
廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。 發(fā)動機發(fā)出的轉矩,通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用,傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時,通過機件的傳遞,使膜片彈簧大端帶動壓盤后移,此時從動部分與主動部分分離。
離合器壓盤面為什么會短時間磨損?這是因為離合器的調整間隙不正確導致的。
實際離合器的間隙可以在踏板的位置顯示出來。
離合器抬得太高才結合,就說明間隙過小,容易導致分離壓板的早期異常磨損。
適當的將這個間隙調整的大一些,是可以避免這個問題的。
只要能夠正常分離開,掛檔利索,不出現打齒的現象。就說明進間隙是正常的。