在使用同種橡膠的情況下，為提高耐熱和耐油性能，降低壓縮變形，可采用過氧化物（如使用DCP）硫化體系或有效硫化體系（低硫高促）。這兩種硫化體系可生成較多的碳一碳鍵交聯(lián)結(jié)構(gòu)和單硫鍵交聯(lián)結(jié)構(gòu)，有效提高硫化膠的耐熱性和耐油性能，降低壓縮變形。

O型密封圈的耐熱、耐油膠料配方的填充補(bǔ)強(qiáng)體系中，多采用活性較低的的熱裂炭黑、噴霧炭黑或半補(bǔ)強(qiáng)炭黑，這些炭黑的特點(diǎn)是粒子較粗，膠料彈性好、生熱低、壓縮變形低，并可大量填充，降低膠料成本。如O型密封圈使用在動(dòng)密封條件下，需要增加抗撕裂性能，可并用部分活性較高的高耐磨炭黑。

O型圈的概述與密封原理

O型圈橡膠圈是圓形橡膠圈的圓形形狀。 O型圈是用于廣泛密封的液壓，氣動(dòng)系統(tǒng)。 O型圈具有良好的密封性能，可用于靜密封，也可用于動(dòng)態(tài)密封;不僅可以單獨(dú)使用，還可以組合密封裝置的許多基本組件。其使用范圍廣泛，如果材料選擇正確，可以滿足各種媒體和各種運(yùn)動(dòng)條件。

O型圈是擠壓型密封，擠壓式密封的基本工作原理是依靠密封的彈性變形，接觸面由接觸壓力引起，接觸壓力大于密封介質(zhì)的壓力，不發(fā)生泄漏，反之亦然。

O型圈的壓縮率現(xiàn)拉伸量

O形圈是典型的擠壓密封。 O型圈直徑的壓縮比和拉伸量是密封件的主要設(shè)計(jì)，密封性能和使用壽命很重要。 O型圈具有良好的密封效果，主要取決于O型圈尺寸和槽尺寸的正確匹配，形成合理的密封和壓縮量。

2.1、壓縮率：壓縮比W通常由下式表示：W =（d0-h）/ d0×100％。其中d0 ----- O形圈在自由狀態(tài)下的截面直徑（mm）;H ------ O型槽底與密封面的距離（槽深），即O型圈壓縮后的橫截面高度（mm）

所以在選擇O型圈壓縮率時(shí)，應(yīng)從以下三個(gè)方面考慮：應(yīng)有足夠的密封接觸面積;摩擦力盡可能小;盡量避免變形。

橡膠O形圈運(yùn)用不當(dāng)會(huì)加快損壞其密封功能

橡膠O形圈規(guī)劃、運(yùn)用不當(dāng)會(huì)加快它的損壞，損失密封功能。實(shí)驗(yàn)標(biāo)明，如密封設(shè)備各有些規(guī)劃合理，單純地進(jìn)步壓力，并不會(huì)形成O形圈的損壞。在高壓、高溫的作業(yè)條件下，O形圈損壞的首要緣由是O形圈資料的持久變形和O形圈被擠入密封空隙而致使的空隙咬傷，O形圈在運(yùn)動(dòng)時(shí)呈現(xiàn)歪曲表象。

1、持久變形

因?yàn)镺形圈密封圈用的組成橡膠資料是歸于粘彈性資料，所以前期設(shè)定的壓緊量和回彈阻塞才能經(jīng)長期的運(yùn)用，會(huì)發(fā)作持久變形而逐步損失，結(jié)尾發(fā)作走漏。持久變形和彈力不見是O形圈失掉密封功能的首要緣由，以下是形成持久變形的首要緣由。