人工時(shí)效。需要經(jīng)過噴漆烘烤或覆膜加熱等后工序的鍍鋅鋼板在高溫下重新出現(xiàn)屈服平臺(tái)。

改進(jìn)措施。

合理設(shè)置平整率，既能夠消除屈服平臺(tái)，又不至于使屈服強(qiáng)度過度上升，降低材料成型性能。

采用罩式退火工藝，與連退相比，加熱速度和冷卻速度慢(一般為20%/h40~C/h)，保溫時(shí)間長(zhǎng)，退火后鋼中的c大量以FeC形式析出，N原子以A1N的形式充分析出，大大降低鋼中固溶原子的數(shù)量。

風(fēng)管支吊架宜按國(guó)標(biāo)圖集與規(guī)范選用強(qiáng)度和剛度相適應(yīng)的形式和規(guī)格，對(duì)于直徑或邊長(zhǎng)大于2500㎜的超寬、超重特殊風(fēng)管的支、吊架應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定。

安裝后各副支、吊架的受力應(yīng)均勻，無(wú)明顯變形，風(fēng)管或空調(diào)設(shè)備使用的可調(diào)隔振支、吊架的拉伸或壓縮量應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行調(diào)整。

矩形風(fēng)管直管段，不管是同一板材連接，還是幾塊板材組合拼接，表面需平整、角線順直。組合前應(yīng)清除板材切口表面的切割粉末、灰塵及雜物。

在風(fēng)管材料連接部位，采用搭接方式錨固，從而有縫隙存在，當(dāng)處于干燥環(huán)境時(shí)，空氣中氯離子及濕氣并不容易進(jìn)入縫隙，不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重腐蝕，但當(dāng)存在凝結(jié)水時(shí)，含氯離子的凝結(jié)水進(jìn)入縫隙，促進(jìn)了縫隙腐蝕發(fā)生，其腐蝕速度遠(yuǎn)大于均勻腐蝕。

無(wú)機(jī)玻璃的另一個(gè)名字又叫玻璃鋼，是通過現(xiàn)代化科技加工采用玻璃纖維和路氧化鎂作為原材料制成的風(fēng)管。這樣的風(fēng)管在近幾年很頻繁的出現(xiàn)用在空調(diào)系統(tǒng)中，這樣的風(fēng)管的尺寸存在根據(jù)施工需求而不是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的尺寸和按國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格設(shè)計(jì)兩種，這個(gè)風(fēng)管和傳統(tǒng)的比較起來(lái)具有很多大的優(yōu)越性。

局部排風(fēng)系統(tǒng)由以下幾部分組成：

　　(1)除塵、凈化設(shè)備

　　為了防止大氣污染，當(dāng)排出空氣中有害物量超過排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須用凈化設(shè)備處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，排人大氣。凈化設(shè)備分除塵器和有害氣體凈化裝置兩類。

　　(2)風(fēng)機(jī)

　　風(fēng)機(jī)向機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)捉供空氣流動(dòng)的動(dòng)力。為了防止風(fēng)機(jī)的磨損和腐蝕，通常把它放在凈化設(shè)備的后面。

如果只對(duì)局部地點(diǎn)進(jìn)行排風(fēng)或送風(fēng)，即局部通風(fēng);如果對(duì)整個(gè)車間進(jìn)行排風(fēng)或送風(fēng)，則為通風(fēng)。通常，按通風(fēng)系統(tǒng)的作用范圍不同，可將通風(fēng)分為局部通風(fēng)、通風(fēng)和事故通風(fēng)。局部通風(fēng)系統(tǒng)又分為局部進(jìn)風(fēng)和局部排風(fēng)兩大類，它們都是利用局部氣流，使局部工作地點(diǎn)不受有害物的污染，造成良好的空氣環(huán)境。