目前使用傳統(tǒng)液體噴涂、人工手噴的作業(yè)方式，存在油漆浪費(fèi)量大、環(huán)境污染嚴(yán)重、清理困難、生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品色差、質(zhì)量不穩(wěn)定等問(wèn)題。而靜電噴漆流水線就能解決這些問(wèn)題。

　　靜電噴漆流水線的原理與靜電除塵相同，是利用高壓所形成的靜電場(chǎng)來(lái)進(jìn)行噴漆的新技術(shù)。靜電噴漆流水線與人工噴漆相比具有，浪費(fèi)少，質(zhì)量好，有利于工人健康等優(yōu)點(diǎn)。6、有必要穿戴的噴漆服和佩帶安全防護(hù)用具才能進(jìn)入烤漆房進(jìn)行操作。圖是一種旋杯式靜電噴漆裝置示意圖。油漆通過(guò)輸漆管A進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的金屬杯B，從噴杯噴出的油漆，由于噴杯的高速旋轉(zhuǎn)而被霧化。油漆霧粒子因噴杯接負(fù)高壓(60—120kV)而帶負(fù)電，互相排斥均勻散開(kāi)，同時(shí)，在電場(chǎng)力的作用下，向接正高壓的工件C飛去，被吸附在工作表面上形成光亮牢固的油漆層。

　　靜電噴漆流水線由于電場(chǎng)力作用范圍小，所以不會(huì)污染空氣.目前，靜電噴漆已廣泛應(yīng)用于機(jī)器部件， 列車車廂等加工上。

　　涂裝流水線保養(yǎng)不僅是硬件的保養(yǎng)，也要注重操作人員的正規(guī)操作。這種純?nèi)斯娡糠绞讲环吝m合各種簡(jiǎn)單或復(fù)雜多變的工件，噴涂方式靈敏多變。涂裝流水線的平面設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)保證零件的運(yùn)輸路線，生產(chǎn)工人操作方便，輔助服務(wù)部門工作便利，地利用生產(chǎn)面積，并考慮涂裝流水線安裝之間的相互銜接。為滿足這些要求，在涂裝流水線平面布置時(shí)應(yīng)考慮涂裝流水線的形式、涂裝流水線安裝工作地的排列方法等問(wèn)題。

　　1、頭部電機(jī)的維變壓器保養(yǎng)和維護(hù)：電機(jī)內(nèi)千萬(wàn)不要進(jìn)水，一旦進(jìn)水會(huì)有幾率導(dǎo)致電機(jī)的絕緣毀壞而發(fā)生設(shè)備運(yùn)行不起來(lái)。

　　2、鏈條的保養(yǎng)和維護(hù)：鏈條需要多觀察，勤加黃油和潤(rùn)滑油，由于鏈條長(zhǎng)期工作運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑液體會(huì)蒸發(fā)掉，從而引起噪聲變大，偏向爬行等問(wèn)題。

　　3、涂裝流水線頭部的減速箱的維修和保養(yǎng)：運(yùn)用了一季度樣子以后把減速箱里的多余的機(jī)油全放完，再用，柴油等給減速箱里面洗個(gè)澡，然后再將新的潤(rùn)滑油加到觀察窗的中部就行。噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝，成本也在同效果的噴漆之下。往后的每過(guò)一年就這樣操作一遍。(我們需要注意到:潤(rùn)滑油加的過(guò)少會(huì)引起減速箱噪聲大和過(guò)熱，甚至是減速箱的報(bào)廢，而每次的潤(rùn)滑油也不能超過(guò)觀察窗的中部，超過(guò)太多會(huì)導(dǎo)致減速箱過(guò)熱，電機(jī)負(fù)載過(guò)大而保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

　　不同類型的噴涂方式有哪些不同的優(yōu)缺點(diǎn)呢?我們簡(jiǎn)單的看一下：

　　模式1：手動(dòng)噴涂

　　預(yù)處理，手動(dòng)噴涂，手動(dòng)轉(zhuǎn)移到固化爐(烘箱)高溫固化 - 噴涂完成。

　　優(yōu)點(diǎn)：投資少;易于保證涂層質(zhì)量;只要固化爐(烤箱)的尺寸合理，就可以很容易地應(yīng)用于各種工件(尺寸或形狀)的噴涂;維護(hù)方便，維護(hù)成本低，維護(hù)技術(shù)難度低;減。它可以方便地用于小批量生產(chǎn)，并且可以適應(yīng)更大批量生產(chǎn)。

　　缺點(diǎn)：當(dāng)批量生產(chǎn)相同尺寸的工件時(shí)，工件在各種工藝之間產(chǎn)生的重復(fù)勞動(dòng)相對(duì)勞動(dòng)密集，生產(chǎn)不能大大增加或勞動(dòng)力成本大大降低。

　　模式2：全自動(dòng)噴涂線

　　工件懸掛在自動(dòng)運(yùn)行的噴射鏈中，使工件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)：在線，噴涂預(yù)處理(不包括酸洗)，低溫干燥，自動(dòng)噴涂(機(jī)器人機(jī)器人噴涂或自動(dòng)往復(fù)機(jī))，手動(dòng)灌裝噴涂(自動(dòng)噴涂往往會(huì)遺漏一些工件角)，高溫烘道隧道固化，工件冷卻，下線- 涂漆完成。

　　優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)大量噴涂相同類型的工件時(shí)，它具有相當(dāng)大的日常生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，并且隨著產(chǎn)量的增加，單件的勞動(dòng)力成本和能量消耗也減少。

　　缺點(diǎn)：小批量生產(chǎn)的能耗極高，也就是說(shuō)，工件不能達(dá)到一定量，不能啟動(dòng)裝配線，否則噴涂成本會(huì)增加幾倍甚至幾倍;它僅適用于在一定體積和形狀規(guī)格范圍內(nèi)噴涂的工件。一般是采用溫度控制的方法來(lái)控制兩臺(tái)風(fēng)機(jī)，達(dá)到一定的溫度就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)一臺(tái)風(fēng)機(jī)，再達(dá)到一定的溫度再來(lái)啟動(dòng)另一臺(tái)的風(fēng)機(jī)，并在排風(fēng)和進(jìn)風(fēng)口上設(shè)置活口閥門來(lái)控制進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)的風(fēng)量。不規(guī)則形狀或尺寸不合適的工件不能噴涂;預(yù)處理環(huán)節(jié)的維護(hù)技術(shù)難度較大，上網(wǎng)前仍需完成工件的酸洗工藝;維護(hù)工作復(fù)雜，維護(hù)成本高，維護(hù)技術(shù)困難，占地面積大。適用于長(zhǎng)期大批量噴涂固定工件。