超山緊固件-現(xiàn)代鐵路軌道配件

現(xiàn)代使用的鋼軌切面成”工”字形，分為與車輪接觸的軌頭、中間的軌腰及底部的軌底。不同的路線對鋼軌的強度、穩(wěn)定性及耐磨性都有不同的要求。因此鋼軌亦有不同的規(guī)格。一條路線上應(yīng)該選擇使用那一種，需要考慮經(jīng)濟及技術(shù)等因素。

河北超山緊固件有限公司主要生產(chǎn)LB型制動梁、橫跨梁、火車制動梁、交叉桿安全鏈，手制動鏈，腳制動鏈，鏈條組成， K2吊鏈、提鉤鏈、以及各種梁架配件；各種車扶手、電力金具、U型環(huán)，螺栓GB798-88活節(jié)，各種異形件等熱鍛產(chǎn)品。

超山緊固件-中國第一條鐵路的出現(xiàn)

1876年，中國土地上出現(xiàn)了條鐵路，是由英國的怡和洋行在華修建的吳淞鐵路。憑借英國工程師的幾份設(shè)計圖紙，當時礦場工人采用起重鍋爐和豎井架的槽鐵等舊材料，試制成功了一臺0-3-0型的火車。

超山緊固件-手制動軸鏈

手制動軸鏈是手制動機的主要零件之一，手制動機是利用人的手臂力量作為制動力的能源，操縱手制動機發(fā)揮制動作用的一種機械，通常與空氣制動機合并裝在車輛上。企業(yè)或者工廠的環(huán)境本身的問題，是不是比較潮濕，企業(yè)安全問題沒處理好，周圍有不好的氣味和液體等也是造成鏈條銹蝕的一個原因。以備空氣制動機損壞和編組站調(diào)車作業(yè)及停放在坡道上的車輛使用手制動機，如果手制動軸鏈裂紋，手制動機就會失去正常的制動作用，將會影響鐵路運輸生產(chǎn)秩序，嚴重時會造成行車安全事故，因此手制動機在列車中起作至關(guān)重要的作用。