定襄縣鼎宏瑞法蘭鍛造有限公司，我公司產(chǎn)品主要有：鍛件系列：軸類、齒輪、齒圈、模塊、車輪，軋輥，圓形，方形，套筒工程機械配件等，主要有模鍛、胎模鍛、自由鍛等鍛造工藝，可承接單件5KG到20噸的各種鍛造件。

在當(dāng)今使用的鍛壓件中，如果溫度控制不好或生產(chǎn)過程中的粗心會造成一系列缺陷，這將大大降低鍛壓件的質(zhì)量，為了消除鍛壓件中的這一缺陷，必須用先改善金屬零件，以免在整個鍛造過程中鋼零件敏感的工作壓力，它可以增加金屬材料的相對密度，不僅使其越來越少的光滑細(xì)密，而且 使它成為高鋁合金，在合金鋼中滲碳時，身形破碎。

1、定義不一樣：鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。模鍛件是指通過對金屬坯料進行鍛造變形而得到的工件或毛坯。 

2、性能不一樣：金屬液態(tài)成型的工序多，且難以控制，使得鑄件質(zhì)量不夠穩(wěn)定。與同種材料的鍛件相比，因液態(tài)成型組織疏松、晶粒粗大，內(nèi)部易產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔等缺陷。其機械性能較低。 

3、質(zhì)量不一樣：鍛件比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學(xué)性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負(fù)荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。

車輪鍛件的簡介和結(jié)構(gòu) 車輪鍛件屬于鍛件的1種，形狀為車輪狀，通常使用在起重機、礦車、火車、汽輪機、輸送機等大型機械設(shè)備，這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn)。鍛件過程建造了的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進了金屬的物理屬X。

在8o年代，1般采用的是鑄鋼件，在生產(chǎn)過程中由于鑄件處在氣孔、夾雜，質(zhì)量不穩(wěn)定，有隱。在不斷改進中，在逐漸的改為鍛件，鍛件再經(jīng)過熱處理組織細(xì)化，表面淬火，硬度加，損。熱處理也不斷改進，硬度層也可以2omm。