路基護(hù)欄

設(shè)計指導(dǎo)思想

(1)應(yīng)采用寬容設(shè)計理念，對路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理;

(2)公路路側(cè)安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時，應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行安全處理;

(3)不同型式的路基護(hù)欄之間或路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理。

設(shè)計順序

(1)收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運營車輛構(gòu)成、交通量、運行速度和設(shè)計速度等數(shù)據(jù);

(2)收集或調(diào)研公路兩側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料;

(3)確定護(hù)欄防撞等級及選擇護(hù)欄型式。

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鋁合金陽臺護(hù)欄

鋁合金護(hù)欄作為護(hù)欄材料之一。鋁合金以它特有的優(yōu)點“不生銹”而著稱，逐步成為各大建所使用，陽臺是小孩子?；顒拥囊粋€地方，護(hù)欄的安全猶為重要。鋁合金護(hù)欄表面采用粉末噴涂后，它不會銹蝕，不會產(chǎn)生光污染，歷久能常新；3、良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對產(chǎn)品的個性化需求。管與管之間采用新技術(shù)的穿插加焊接工藝，使它更為安全。質(zhì)量輕，抗沖擊（飛機(jī)都是全使用鋁合金材料）；在國外鋁合金的護(hù)欄已成為了建筑的主推產(chǎn)品，而在中國這個產(chǎn)品的使用量也逐年上升。

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2）抗暴雨沖刷與邊坡防護(hù)能力

噴射施工完成后經(jīng)養(yǎng)護(hù)48h，植被混凝土就會產(chǎn)生一定的強(qiáng)度，6d后就能抵抗暴雨沖刷, 由于植被混凝土厚度和密度的控制，其滲漏性能比較弱，因而有利于巖石坡面和植被混凝土之間的膠結(jié), 一年來經(jīng)過風(fēng)吹雨打、烈日暴曬，植被混凝土沒有發(fā)現(xiàn)裂縫和脫落現(xiàn)象。5、護(hù)欄內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進(jìn)行增強(qiáng)，具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊性能，使PVC護(hù)欄兼具鋼材的強(qiáng)度和PVC的美觀。

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