隨著國內(nèi)高速公路建設的飛速發(fā)展，安全護欄市場不斷擴大。，但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時間不足十年，產(chǎn)品標準頒布僅五六年，國家標準頒布剛兩年，生產(chǎn)廠家對該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當?shù)淖o欄產(chǎn)品，少則一兩年時間，護欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有效使用期，同時也增加了維護成本。網(wǎng)孔：5mm-150mm立柱用料：50-110mm焊管、U型或槽鋼等。

公路護欄網(wǎng)別名：高速公路護欄網(wǎng),交通護欄,高速公路護欄板,高速路護欄。

公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品特點：公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀。不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護欄產(chǎn)品，既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。當出現(xiàn)緊急情況，車輛會出現(xiàn)躲閃、失控等原因沖向高速公路護欄網(wǎng)。

公路護欄網(wǎng)用途及使用范圍:主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時隔離帶。

在進行護欄網(wǎng)施工時，一般應順著地形設置。需要時，需進行土工致平，以獲得劃一的表面。在低凹地區(qū)，本地面縱剖面產(chǎn)生漸變，無法連結(jié)劃定的離地凈高時，可以使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空即是或小于150MM。在開挖或鉆孔以后，所有立柱應按答應的法子埋設。立柱一般每隔120M應在其雙側(cè)加斜撐，以包管其不亂性；常用規(guī)格（RegularSize）：①絲徑（WireDiameter)：a塑前絲經(jīng)(InsideDiameter)：3-4mm。如果跟據(jù)施工請求公路護欄網(wǎng)在改變標的目的之處，立柱應設三向斜撐。

改革開放以來，我國經(jīng)濟水平明顯提高。如今幾乎家家戶戶都有一輛車代步，然而，這種現(xiàn)象也就造就了中國成為世界上交通事故人數(shù)多的國家之一。據(jù)資料顯示，目前我國機動車保有量為1.1億多輛，汽車3000多萬輛。每年死于交通事故中的人數(shù)達10.7萬人，受傷人數(shù)高達47萬人，造成的直接經(jīng)濟損失達23億元。就是指金屬板材經(jīng)過特種機械加工處理后，形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體，可以有效地保證防眩設施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離防護的目的，是一種非常有效的高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品。

　　面臨這樣的趨勢，人們出行更為人們擔憂，所以人們也都迫切希望增強道路行駛的安全性。高速公路護欄網(wǎng)尤其是當車輛面臨緊急情況而躲閃和失控沖出道路，導致事故不可避免地發(fā)生時，高速公路護欄網(wǎng)的安全性就顯得至關(guān)重要。高速公路護欄網(wǎng)雖然不能減少事故的發(fā)生，但可以大大減少事故發(fā)生后而引起的人員傷1亡數(shù)量。既可以制作成永1久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。