減震器壞了有什么表現(xiàn)？

    減震器壞了有什么表現(xiàn)？

      減震器漏油和異響，這是最常見(jiàn)的更換減震器的原因，其中漏油占了大多數(shù)。一般到4S店做檢查時(shí)，漏油是會(huì)發(fā)現(xiàn)的，異響等其他原因如果車(chē)主不說(shuō)，4S店也不會(huì)給試車(chē)，自然也發(fā)現(xiàn)不了。減震器能夠正常工作，靠的就是里面的液壓油，一旦漏油了，減震器的性能一定會(huì)下降。如果漏油較多，就完全壞掉了，不起作用了，必須要更換。怎么知道它漏油是否嚴(yán)重？就看上面是否有新鮮的油存在，有的話就是漏油嚴(yán)重。如果沒(méi)有新鮮的油，只是一些油污，占了很多灰塵，看上去很臟。說(shuō)明此時(shí)還不嚴(yán)重，只是有油蒸汽出來(lái)或者有一點(diǎn)點(diǎn)滲油，可以再用一段時(shí)間。

 

       異響的情況一般走顛路才會(huì)有，需要試車(chē)檢查，確定了是減震器異響再更換，因?yàn)轭嵚樊愴懙目赡苄院芏啵妆P(pán)很多地方都能夠產(chǎn)生響聲。還有的車(chē)減震是到了冬天，天冷的時(shí)候走顛路有異響，氣溫不那么低了之后就沒(méi)有異響了。這種情況不需要更換減震器，新車(chē)也會(huì)出現(xiàn)這種情況，這是因?yàn)槎鞖鉁氐?，減震器內(nèi)的液壓油太稠了流動(dòng)性差造成的，過(guò)了冬天自己就好了。

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汽車(chē)減震器該如何維修與保養(yǎng)

         汽車(chē)減震器該如何維修與保養(yǎng)

       如果減震器沒(méi)有漏油現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷(xiāo)、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大，缸筒有無(wú)拉傷，閥門(mén)密封是否良好，閥瓣與閥座

    另外，減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。  震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。

   減震器在檢查修復(fù)后應(yīng)在專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn)，當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定，表明減震器基本正常。

       廠家生產(chǎn)FABREEKA減振器由深圳市鑫山順科技有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。深圳市鑫山順科技有限公司（http://ace-fabreeka.cn/）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為減振器較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!

 

減震器的分類(lèi)

 減震器的分類(lèi)：

    莫若晨減震器有許多種類(lèi)，摩托車(chē)中絕大多數(shù)采用筒式減震器，只有少數(shù)采用鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，筒式減震器的型式和品種很多，大體上根據(jù)安裝位置分，有前減震器和后減震器。

（1）按衰減力方向分：有單向作用減震器、雙向作用減震器。

（2）按負(fù)載調(diào)節(jié)式分：有彈簧初始?jí)毫φ{(diào)節(jié)式、氣簧式、安裝角度調(diào)節(jié)式。

（3）按結(jié)構(gòu)形式分：有伸縮管式前*液力減震器（這是目前摩托車(chē)中使用的前減震器）、搖臂式減震器、搖臂杠桿垂直式中心減震器、搖臂杠桿傾斜式中心減震器。

（4）按油缸工作位置分：有倒置式減震器（即油缸位置在上方，活塞桿在下方）、正置式減震器（油缸位置在下方，活塞桿在上方）。

（5）按工作介質(zhì)分：有彈簧式減震器、彈簧—空氣阻尼式減震器（因空氣的阻尼力有限，減震效果也不太理想，一般只用于速度不高的輕便摩托車(chē)作后減震器）、液力阻尼式減震器、油—?dú)饨M合式前*減震器、充氮?dú)庖簤簻p震器。

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