防凍液壽命超6年,蒸發(fā)損耗要留意

即使防凍液壽命超6年，蒸發(fā)損耗要留意

除了剛才說的那2種，其實(shí)還有一些防凍液，所謂的“保質(zhì)期”比6年長很多。

用這些防凍液的，主要是一些日系車型：雷克薩斯ES，保養(yǎng)手冊上寫的，16萬km次換；馬自達(dá)阿特茲，20萬km或者10年換。

再極端一點(diǎn)，斯巴魯森林人，保養(yǎng)手冊上寫的：斯巴魯純正冷卻液，次22萬km或者11年之后再換。

對于這些車型，相對就比較放心，只要不漏，過了6年，基本上是沒什么問題的。

但需要注意的是，“不換”不代表“不保養(yǎng)”。

就好像：我們車上的輪胎，幾年用下來都挺好，也沒有扎釘子，也沒什么。氣總要打的了，不能說是3年不打氣，車子怎么開了？對吧？

一年四季我們都需要防凍液!

關(guān)于防凍液的誤區(qū)

說到防凍液，可能很多車友對它都有一個(gè)認(rèn)知誤區(qū)，覺得只有在寒冷的冬天才需要防凍液。其實(shí)不然，要想正確認(rèn)識防凍液，首先我們要糾正一下它的命名。防 凍 液 并 非 冬 季 專 屬。我們通常說的防凍液，意為有防凍功能的冷卻液，它的作用并非只有防凍，還包括防沸、防腐、熱傳導(dǎo)等等，當(dāng)然它的作用還是給發(fā)動機(jī)散熱。

在夏季，憑借較高的沸點(diǎn)，可以避免高溫沸騰，無法散熱而導(dǎo)致“開鍋”。在冬季，憑借較低的冰點(diǎn)，可以防止結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸。所以，一年四季我們都需要防凍液！

防凍液使用的注意事項(xiàng)_新聞中心

防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。今天為大家說防凍液使用的注意事項(xiàng)：

禁止混加防凍液

不同種類的防凍液由于成分不同，其冰點(diǎn)也不同，所以要根據(jù)車輛行駛環(huán)境的氣溫條件來選用防凍液。一般選用防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)?shù)貧鉁?0~15℃，以免防凍液失去防凍功能。

禁止兌水

避免防凍液兌自來水使用。加入自來水后的防凍液不但冰點(diǎn)會上升，而且由于自來水中含有雜質(zhì)，使防凍液會逐漸產(chǎn)生沉淀物，終影響冷卻系統(tǒng)效能。

凍液中的添加劑又是做什么用的?

凍液中的添加劑又是做什么用的？

剛才說防凍液中會加水從而實(shí)現(xiàn)各種性能并降低成本。但加水之后會出現(xiàn)腐蝕問題，腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)的金屬和橡膠部件。即便是高純度的去離子水也會有這個(gè)問題。因?yàn)樗畷煌５娜芙饫鋮s系統(tǒng)和空氣中的鹽，堿，酸而帶有腐蝕性。鐵塊在潮濕環(huán)境中更快生銹就是這個(gè)道理。這時(shí)候就需要防凍液添加劑來幫忙了。IAT無機(jī)鹽型添加劑是通過在冷卻系統(tǒng)的金屬表面形成保護(hù)膜來延緩金屬腐蝕。好比無腦操作給鐵塊不停刷防銹漆。而OAT有機(jī)酸型添加劑則是中和防凍液中不定期生成的腐蝕性物質(zhì)實(shí)現(xiàn)防腐緩蝕功能。好比給防凍液加了個(gè)濾芯。一個(gè)是被動防守，一個(gè)是主動進(jìn)攻。另外添加劑還具有防泡和防垢作用。防凍液使用過程中會產(chǎn)生氣泡，氣泡過多的話會不停撞擊金屬壁造成穴蝕（類似滴水穿石的原理），而水垢多的話會依附在金屬表面，影響傳熱效率導(dǎo)致局部高溫?fù)p傷發(fā)動機(jī)。