機(jī)械故障

在粉料計(jì)量料斗上的放料口常會(huì)出現(xiàn)氣缸帶動(dòng)的料門軸被卡死;由齒條式氣缸帶動(dòng)的翻板碟閥被卡住，使之關(guān)合不到位或打不開。所以應(yīng)經(jīng)常清除翻板碟閥內(nèi)壁上的粉料結(jié)塊。

進(jìn)出貨

混凝土版地磅軟件主要是針對(duì)混凝土攪拌站企業(yè)在原料采購(gòu)、成品混凝土銷售及瀝青拌合料銷售過程進(jìn)行的計(jì)量管理軟件。包含: 當(dāng)日累計(jì),當(dāng)月累計(jì),噸方快速轉(zhuǎn)換,即時(shí)統(tǒng)計(jì)的方便功能。攪拌機(jī)型式代號(hào)S為雙臥軸式，D為單臥軸式，T為行星式，W為渦漿式，F(xiàn)為錐形傾斜出料式，Z為錐形反轉(zhuǎn)出料式。可打印進(jìn)貨磅單，銷售磅單，單獨(dú)的兩套流水號(hào)，銷售既可打印只帶方量的混凝土磅單，也可同時(shí)打印帶噸位的瀝青出廠磅單。

攪拌站粉料供給系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)

1、 每周必須將水泥倉(cāng)頂除塵裝置中的振動(dòng)器振動(dòng)多次，將除塵袋（濾棒）上粘灰清掉，確保跑氣暢通。

2、 進(jìn)料口輸送管內(nèi)壁、螺旋輸送機(jī)出料口每周必須ｑｕａｎ面清理一次，防止硬結(jié)塊和雜物堵卡和出料不足故障。

3、 較長(zhǎng)時(shí)間不使用需放空螺旋機(jī)內(nèi)的水泥。

4、 螺旋輸送機(jī)頭部外球軸承處、中部支承軸承處每四小時(shí)必須注潤(rùn)滑脂一次（WAM螺旋機(jī)無(wú)需注脂），尾部變速箱一次換油時(shí)間為工作500小時(shí)，以后每年更換一次潤(rùn)滑脂（00號(hào)鋰基脂）

場(chǎng)地的防暑降溫工作,因?yàn)榛炷翑嚢铏C(jī)一般都是在露天情況下工作的,所以要每隔一個(gè)小時(shí)需要給場(chǎng)地灑水,降低整個(gè)環(huán)境的相對(duì)溫度.攪拌混凝土所需的水應(yīng)保證在正常水溫,這樣保證所生產(chǎn)出的混凝土質(zhì)量.所有的設(shè)備盡量避免太陽(yáng)的暴曬,勤檢查電器電路的情況,需要加油的地方要及時(shí)加油,看下電機(jī)的散熱情況,防止電機(jī)過熱而導(dǎo)致電機(jī)的燒毀.混凝土攪拌機(jī)運(yùn)作一段時(shí)間應(yīng)該及時(shí)停一會(huì).在運(yùn)送混凝土的攪拌車也應(yīng)及時(shí)檢修,盡量把車發(fā)在陰涼通風(fēng)的環(huán)境下,檢查輪胎,給混凝土罐車降溫.混凝土攪拌機(jī)需要加油的時(shí)候應(yīng)當(dāng)及時(shí)加油。攪拌站主要構(gòu)成1、配料供給系統(tǒng)：骨料斗、骨料稱量斗、平皮帶機(jī)、斜皮帶輸送機(jī)。

瀝青攪拌站的冷骨料干燥系統(tǒng)對(duì)具有含水量的濕冷礦料加熱和烘干需要消耗大量的熱能，因此在干燥系統(tǒng)的燃料選擇上需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行。一般的氣體燃料如天然qi和固體燃料如煤炭等，其燃燒性能不足，熱量得不到充分的發(fā)揮，因此，冷骨料干燥系統(tǒng)應(yīng)選擇液體燃料，如柴油和重油等。因其強(qiáng)壯的市場(chǎng)需求，許多的人在進(jìn)行出資混凝土攪拌站的一起往往會(huì)遇到同一個(gè)問題：那就是選購(gòu)的時(shí)分的報(bào)價(jià)，這也是出資者所聯(lián)系的首要問題。重油又被稱為燃料油，呈暗黑色液體，按照國(guó)際公約的分類方法，重油屬于可持久性油類。換言之，重油具有比較粘稠、含水量低、雜質(zhì)較少、較難揮發(fā)等特性。而重油比柴油的價(jià)格更為便宜，因此，從經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性等方面考慮，重油更適合作為瀝青攪拌站的燃料。