【廣告】
多向變位梳齒板式橋梁伸縮縫施工技術(shù)控制要點(diǎn):
1、多向變位梳齒板式橋梁伸縮縫的布設(shè)往往是一橋多類(lèi)型,通過(guò)廠家及相關(guān)技術(shù)人員在橋面瀝青鋪裝層施工前的提前介入,對(duì)成型的工作面和伸縮縫的所存在的結(jié)構(gòu)、尺寸、工程數(shù)量等情況了解,以及問(wèn)題反饋、資源部署、方案制定、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)等工作的實(shí)施,對(duì)施工技術(shù)、施工管理、施工進(jìn)度等方面均能起到積極的作用。
2、由于多向變位梳齒板式橋梁伸縮縫采用單元式結(jié)構(gòu),一般每個(gè)單元均為1米左右,且采用拼裝式施工方式,主副板、變位單元及配套的高強(qiáng)度螺栓螺母均為廠家匹配生產(chǎn),而且配件材料與施工工藝緊密相關(guān)。
梳齒板式橋梁伸縮縫的安裝方法
梳齒板式橋梁伸縮縫產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)位移量:水平為0-80(mm),垂直為±15mm,伸縮靈活。采用淺預(yù)錨固體系,只需梁端頭厚度(包括鋪裝層)超過(guò)240mm。D-80FD-80型厚度為200mm。F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。使用壽命長(zhǎng),在正常維護(hù)下可達(dá)到與等壽命的效果。伸縮量變化根據(jù)當(dāng)?shù)販囟茸兓秶桶惭b支座時(shí)的溫度來(lái)計(jì)算伸縮量(△Lt)、混凝土的徐變、收縮的縮短量;其它次要因素是用一定的安全值在構(gòu)造上給以考慮,同時(shí)還應(yīng)算出由于因工時(shí),溫度變化的修正量,一般如下計(jì)算:實(shí)際采用的伸縮量應(yīng)考慮一定的安全值,如F60、F80型伸縮縫,寬65mm,初壓縮量20mm。
梳齒板式橋梁伸縮縫的安裝方法,的橋面切縫當(dāng)橋面瀝青砼鋪裝層完成并驗(yàn)收合格后,我們就可以根據(jù)伸縮縫施工圖的要求確定開(kāi)槽寬度,準(zhǔn)確放樣,打上線后用切割機(jī)鋸縫、順直,鋸縫線以外的瀝青砼路面,必須仔細(xì)用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好,以防鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。的開(kāi)槽:施工單位在用風(fēng)鎬開(kāi)槽,開(kāi)槽深度不得小于12cm,應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青砼、松動(dòng)的水泥砼鑿除干凈,應(yīng)鑿毛至堅(jiān)硬層,并用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)或高壓水清除浮塵和雜物。
梳齒板式伸縮縫安裝方法:
梳齒板式伸縮縫安裝時(shí)對(duì)定位精度要求較高,定位準(zhǔn)確性直接影響伸縮裝置的使用性能,安裝時(shí)要嚴(yán)格按照廠家要求進(jìn)行。
如橋梁為斜交,應(yīng)根據(jù)斜交角度進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
梳齒板式伸縮縫安裝方法:
在施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)要求設(shè)置交通安全標(biāo)志,所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴安全服、安全帽,注意文明施工。
將所有用于本工程的伸縮裝置、鋪材、設(shè)備等運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),放到區(qū)域,做好防護(hù)準(zhǔn)備。
1、定位切割,根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際槽口在伸縮縫兩邊標(biāo)出邊線,劃線時(shí)如果發(fā)現(xiàn)縫區(qū)邊緣處瀝青路面不平整,需延伸至平整處劃線切割,切割時(shí)要嚴(yán)格按照標(biāo)線切割,保證槽口順直。注意揚(yáng)塵污染。
2、破除清理,沿切割縫使用風(fēng)鎬拆除瀝青、混凝土等結(jié)構(gòu)。
3、混凝土鑿除后,將伸縮縫裝置錨固鋼筋和預(yù)埋鋼筋割斷后將舊的伸縮裝置拆除、清理干凈。
4、伸縮縫錨固螺栓定位,焊接。
5、混凝土澆筑,梳齒板安裝
6、收面、養(yǎng)護(hù)
養(yǎng)護(hù)7天左右,養(yǎng)護(hù)期間注意灑水降溫。養(yǎng)護(hù)完成后將定位螺栓加力上緊后灌入環(huán)氧樹(shù)脂固定。
梳齒板伸縮縫的簡(jiǎn)單介紹
梳齒板伸縮縫的簡(jiǎn)單介紹
梳齒板伸縮縫橋梁在通車(chē)的過(guò)程中,伸縮縫裝置是承受振動(dòng)荷載的構(gòu)件,通過(guò)伸縮縫的優(yōu)缺點(diǎn)的對(duì)比分析,為橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)選型提供參考依據(jù),大變形量梳齒式伸縮縫裝置是一種施工方便,經(jīng)濟(jì)美觀,行車(chē)平穩(wěn)無(wú)跳車(chē)現(xiàn)象的伸縮縫,在材料的性能和結(jié)構(gòu)的合理性而言,梳齒式比模數(shù)式更經(jīng)濟(jì)合理。
梳齒板伸縮縫由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車(chē)輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮縫裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。橋梁的通行環(huán)境要求伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮縫,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。