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電梯不動(dòng)的原因是什么
1.運(yùn)行中的電梯立即向近層站停靠,停止后不能再起動(dòng)。這類故障有:平層時(shí)間過長,大功率晶體管散熱片過熱等。
2..運(yùn)行中電梯立即停止,但可重新起動(dòng),執(zhí)行低速自救,使電梯以低速運(yùn)行到近層開門放出乘客。如同步位置錯(cuò)誤,電梯以低速向端層運(yùn)行,自動(dòng)修正同步位置。這類故障有:減速異常、同步位置錯(cuò)誤、微機(jī)選層器計(jì)數(shù)錯(cuò)誤、強(qiáng)迫減速開關(guān)粘死等。
3..并聯(lián)或群i控系統(tǒng)故障等。這類故障發(fā)生時(shí),電梯自動(dòng)脫離并聯(lián)或群i控管理系統(tǒng)而成為獨(dú) i立運(yùn)行電梯,并進(jìn)行援助服務(wù)等。
斜行電梯,轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行,是集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備。無司機(jī)電梯,乘客進(jìn)入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓,這類電梯一般具有集選功能。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后,斜行電梯發(fā)展迅速。
立體停車場用電梯,根據(jù)不同的停車場可選配不同類型的電梯?! 〗ㄖ┕る娞?,是一種采用齒輪齒條嚙合方式(包括銷齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng),或采用鋼絲繩提升),使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械,用以輸送人員或物料,主要應(yīng)用于建筑施工與維修。四、進(jìn)行手動(dòng)盤車時(shí),首先打開抱閘扳手,根據(jù)層樓標(biāo)記,用盤車手輪將電梯緩慢的盤至平層位置,松開抱抱閘扳手把盤車輪拿下放好,并鎖好機(jī)房門。它還可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。
電梯應(yīng)用技術(shù):
1、快速安裝技術(shù)(改變過去的電梯安裝方法,能夠快速組裝)
2、節(jié)能技術(shù)(采用節(jié)能技術(shù),使電梯更節(jié)約能源)
3、數(shù)字jian控技術(shù)(完全采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行電梯jian控與控制)
4、無線遠(yuǎn)程控制及報(bào)警裝置(當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時(shí),電梯可以通過無線裝置給手機(jī)發(fā)送故障信息,并通過手機(jī)發(fā)送信號對電梯進(jìn)行簡單控制。
(1)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位未能切實(shí)履行維護(hù)保養(yǎng)職責(zé),電梯日常維護(hù)保養(yǎng)不到位,如不按規(guī)定的頻次和質(zhì)量要求維保,部件潤滑不足、異i物卡阻、零部件松動(dòng)疲勞損壞后得不到及時(shí)更換調(diào)整、保護(hù)功能失效后得不到有效處理等;還有些維保單位低價(jià)爭保攬保,不按規(guī)定配備足夠數(shù)量的維保人員,以修代保。這類故障發(fā)生時(shí),電梯自動(dòng)脫離并聯(lián)或群i控管理系統(tǒng)而成為獨(dú)i立運(yùn)行電梯,并進(jìn)行援助服務(wù)等。
(2)電梯使用單位對電梯日常安全管理重視程度不足,安全管理制度不健全、電梯安全管理人員配備不足,日常安全檢查管理流于形式,對電梯存在的異常情況不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理;有的物業(yè)管理單位拖欠維保費(fèi)用,導(dǎo)致維保單位無法正常開展日常維護(hù)保養(yǎng)工作。(1)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位未能切實(shí)履行維護(hù)保養(yǎng)職責(zé),電梯日常維護(hù)保養(yǎng)不到位,如不按規(guī)定的頻次和質(zhì)量要求維保,部件潤滑不足、異i物卡阻、零部件松動(dòng)疲勞損壞后得不到及時(shí)更換調(diào)整、保護(hù)功能失效后得不到有效處理等。
(3)乘客不規(guī)范使用電梯等因素,例如,有的乘客亂敲亂撞層門、轎廂和操作按鈕等零部件,有的用電梯運(yùn)送水泥砂漿等貨物而沒有任何防護(hù)措施,這些錯(cuò)誤的使用方式容易造成電梯安全保護(hù)系統(tǒng)損壞。此外,部分業(yè)主履行主體義務(wù)不到位,不支付電梯維保的費(fèi)用,導(dǎo)致電梯安全管理人員和維保單位無法按規(guī)范對電梯進(jìn)行管理和維保。代入升降貨梯,得進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路的速度剛度進(jìn)值越大,液壓回路速度穩(wěn)定性越好。