臺車加熱爐是具有室狀爐膛，活動爐底的加熱爐叫做臺車式加熱爐，屬于周期性的加熱爐，應(yīng)用于小批量工件的熱處理加熱。  　　

        臺車式冶金加熱爐的臺車耐火材料采用復(fù)合結(jié)構(gòu)，上面是工作層，下面是保溫層，臺車面承受載荷相當(dāng)大，工作溫度高，直接受到火焰的沖刷，所以工作層采用電量質(zhì)澆注料預(yù)制制品，方便維修和更換，工作層下面是保溫層，并按不同的工作溫度選用不同的材料，做到經(jīng)濟合理。  　　加熱爐爐門采用陶瓷纖維為內(nèi)襯，以陶瓷纖維為內(nèi)襯的爐門具有重量輕、提升需要的拖動力較小、施工和維修較方便等特點，近年在臺式的加熱爐上的應(yīng)用是相當(dāng)成功。根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍋爐爐門，其特征在于限位塊(14)是與螺栓(13)相配合的螺母。  　　

       臺車面除了需要承受高溫和重載荷之外，還要受到放置鋼時的瞬時“撞擊”，這種“撞擊”往往導(dǎo)致臺車面耐火材料碎、裂、損壞，鑒于此，臺車面采用高強澆注料預(yù)制塊，車邊磚采用高強澆注料預(yù)制塊異型塊，局部損壞后便用于維修，為了保護(hù)車邊磚和車邊框，車邊磚比臺車面中部略低。2、根據(jù)您所在地區(qū)的耐材資源（或能買到較為便宜的）即可，成分是由耐材的具體品名來決定的。

        爐門:一種帶有灰槽的爐門，包括圓形爐門座、爐門蓋，其特征是圓型爐門座內(nèi)套放與爐膛直徑長的半圓型灰槽。據(jù)了解，山東地區(qū)焦炭價格普遍上漲，使得生鐵成本增加明顯，加上各地區(qū)鐵廠處于低庫存或負(fù)庫存狀態(tài)，故煉鋼生鐵報價紛紛上調(diào)，鑄造生鐵因需求低迷影響，高價成交較稀少，煉鋼生鐵資源緊缺，鐵廠按單排產(chǎn)為主，報價處于高位，有鐵廠限量供應(yīng)。半圓型灰槽直徑用元鋼連接，元鋼中心點與爐門蓋圓心點用連桿連接，連桿的長度是爐門座與爐門蓋上的封火孔對準(zhǔn)、半圓灰槽前端吻合爐膛內(nèi)壁，使換煤時沒有煤灰污染，又解決了煤爐封火不嚴(yán)的問題，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便

鍋爐爐火從看火門向外噴為何

應(yīng)在爐膛負(fù)壓的情況下緩慢小心地進(jìn)行，工作人員應(yīng)站在門孔的側(cè)面，并選好向兩側(cè)躲避火陷的退路。觀察鍋爐燃燒情況應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或用有色玻璃遮住眼睛。在鍋爐點火期間或燃燒不穩(wěn)定時，不得站在看火孔、檢查孔的正對面

 回答 流化床鍋爐爐膛分燃燒區(qū)、密相區(qū)和稀相區(qū)，燃燒器是正壓、密相區(qū)微正壓、稀相區(qū)是負(fù)壓，  看火孔基本在燃燒區(qū)或者密相區(qū)、