如何判斷起重機(jī)鋼絲繩是否應(yīng)該報(bào)廢？

起重機(jī)鋼絲繩作為起重機(jī)作業(yè)中的一個(gè)重要組成部分，我們應(yīng)該對(duì)其的關(guān)注點(diǎn)要增加，因?yàn)槠洳粌H直接涉及到起重機(jī)工作效率的問(wèn)題，還有可能會(huì)出現(xiàn)人身安全問(wèn)題，擋起重機(jī)鋼絲繩需要更換的時(shí)候我們就要及時(shí)更換避免后面操作出現(xiàn)問(wèn)題，那么今天礦源小編來(lái)為大家講解一下如何判斷起重機(jī)鋼絲繩是否應(yīng)該報(bào)廢？

（1）鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10％。如繩6×19＝114絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新，如繩 6 × 37＝222絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新。對(duì)于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩，斷絲數(shù)的計(jì)算是細(xì)絲一根算一根，粗絲一根算1.7根。

（2）鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過(guò)原直徑的40％則應(yīng)報(bào)廢，當(dāng)不到40％時(shí)，可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報(bào)廢。

（3）吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢絲數(shù)，取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)。

（4）對(duì)于符合 ISO2408 （一般用途鋼絲繩特性》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩，報(bào)廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB5972—86中規(guī)定數(shù)執(zhí)行。

（5）整條繩股斷裂應(yīng)報(bào)廢。

（6）當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

（7）麻芯外露應(yīng)報(bào)廢。

（8）鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。

（9）局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢

（10）對(duì)照GB5972一86中鋼絲繩可能出現(xiàn)的典型示例，相同者應(yīng)報(bào)廢。

門(mén)式起重機(jī)你對(duì)它了解多少

我們都知道起重機(jī)分類(lèi)有很多種，比如門(mén)式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)、全地面起重機(jī)、 特種起重機(jī)等等。每種類(lèi)型運(yùn)用的領(lǐng)域也是非常廣泛的。今天礦源小編就來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下門(mén)式起重機(jī)：

門(mén)式起重機(jī)的類(lèi)型根據(jù)不同維度的劃分，可以分為很多種，其中蕞常見(jiàn)的劃分形式就是根據(jù)主梁形式劃分，將門(mén)式起重機(jī)分為單主梁門(mén)式起重機(jī)、雙主梁門(mén)式起重機(jī)、箱型梁門(mén)式起重機(jī)以及桁架梁門(mén)式起重機(jī)。

除此之外，還可以根據(jù)門(mén)式起重機(jī)的懸臂形式將其分為單懸臂門(mén)式起重機(jī)、雙懸臂門(mén)式起重機(jī)、無(wú)懸臂門(mén)式起重機(jī)等；按取物裝置劃分，則有吊鉤式門(mén)式起重機(jī)、抓斗門(mén)式起重機(jī)、電磁門(mén)式起重機(jī)等。

總之，不同的劃分形式實(shí)際上就是門(mén)式起重機(jī)特點(diǎn)的一種體現(xiàn)。企業(yè)在求購(gòu)門(mén)式起重機(jī)時(shí)要結(jié)合自身需求，綜合考慮之后再?zèng)Q定購(gòu)買(mǎi)何種類(lèi)型的門(mén)式起重機(jī)。

蕞后，礦源小編溫馨提示大家：我們有必要掌握一些門(mén)式起重機(jī)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，比如：立柱、牛腿、跨度、起升高度、運(yùn)行軌道、葫蘆小車(chē)等等，了解這些專業(yè)術(shù)語(yǔ)的意義及參數(shù)，將對(duì)大家求購(gòu)門(mén)式起重機(jī)起到助益作用。

起重機(jī)的哪些操作會(huì)損耗轉(zhuǎn)盤(pán)軸承

對(duì)于操作起重機(jī)的新手可能操作沒(méi)有那么熟練導(dǎo)致會(huì)損耗轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，致使轉(zhuǎn)盤(pán)軸承在長(zhǎng)期使用中出現(xiàn)不同程度的損耗。正常的配件損耗不可避免，但對(duì)于起重機(jī)等機(jī)械的不當(dāng)使用所導(dǎo)致的異常損耗我們則應(yīng)盡減少或避免。今天礦源起重機(jī)的小編為大家整理出了以下大致兩點(diǎn)內(nèi)容，大家盡可能去避免，這樣不僅能保護(hù)好轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，還能有效的延長(zhǎng)起重機(jī)的壽命。

一是在起吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)起重機(jī)底盤(pán)的水平度找得不好，或在較軟的地面作業(yè)時(shí)4個(gè)支腿墊得不一樣結(jié)實(shí)，都將導(dǎo)致在整個(gè)回轉(zhuǎn)行程中有上、下坡的情況，致使回轉(zhuǎn)速度和所需的系統(tǒng)壓力都不一樣，這樣容易造成滾道不均勻磨損，同時(shí)也容易使轉(zhuǎn)盤(pán)軸承滾動(dòng)體表皮掉渣或產(chǎn)生裂紋，加速磨損。

二是斜拉重物，當(dāng)用起重機(jī)的基本臂斜拉、斜吊遠(yuǎn)處的重物而達(dá)不到目的時(shí)，往往會(huì)錯(cuò)誤地用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)去斜拉，這樣做是違反安全操作規(guī)程的，同時(shí)交叉滾子軸承也會(huì)使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、基本臂都受到損害。

門(mén)式起重機(jī)也是我們起重機(jī)的一種，他的存在大大為我們解決了很多的人力，物力和財(cái)力。并且加快了我們的工作效率。今天礦源小編來(lái)和大家說(shuō)一下門(mén)式起重機(jī)吊鉤發(fā)生扭轉(zhuǎn)原因有哪些：

1、單根鋼絲繩所承受的重量越大，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大;

2、吊鉤鋼絲繩穿繞成單數(shù)匹配比雙數(shù)匹配易于令吊鉤旋轉(zhuǎn)，并且穿繞的綱絲繩匹配數(shù)少，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大;

3、越是大型的起重機(jī)，其起升高度越高，即吊臂頂滑輪組和吊鉤間鋼絲繩越長(zhǎng)，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大;

4、吊裝過(guò)程中的人力或風(fēng)力等外力推動(dòng)吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)，司機(jī)操作不穩(wěn)以致吊鉤和重物擺動(dòng)導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn);

5、吊鉤的穿繞方式致使吊鉤不平衡導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn)等;

6、吊鉤組件的外形尺寸及其滑輪的尺寸越小，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大;

7、操作吊機(jī)起落鉤的速度不平穩(wěn)，特別是重物離地時(shí)，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性增大。