對于那些認(rèn)為自己能夠處理好差旅業(yè)務(wù)的小型企業(yè)來說，僅節(jié)省時間這一項就值得考慮?！皳?jù)我們估算，每次預(yù)訂前要花43分鐘去搜索，”Wilson說。旅游服務(wù)費用

大型差旅管理公司還有一個全球范圍的客戶群可利用，而中小型企業(yè)靠自己是無法實現(xiàn)的。同時，科技催生出了不那么昂貴的自助服務(wù)選項，此類選項需支付較高的交易手續(xù)費，并且需要人工干預(yù)。旅游服務(wù)費用

廣航商旅滿足企業(yè)所需，提升管理效率，助力企業(yè)實現(xiàn)出行管理線上化、數(shù)據(jù)化、智能化推動管理方式創(chuàng)新變革，讓出行管理更簡單，降低差旅出行成本。旅游服務(wù)費用

隨著中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的發(fā)展，各種各樣的所有制經(jīng)濟(jì)主體活力持續(xù)增加，中國公司海外并購潮正如火如荼。同時，國家鼓勵中國企業(yè)“走出去”的減稅政策愈加優(yōu)厚。眼下，中國企業(yè)國際化，以及與國外企業(yè)業(yè)務(wù)往來更加頻繁。而國內(nèi)企業(yè)間的業(yè)務(wù)相互往來則更加火爆。但是有一個問題，就是企業(yè)管理除了問題。旅游服務(wù)費用

長期以來，中國企事業(yè)單位習(xí)慣于依靠行政、后勤人員或員工自己來辦理差旅，訂酒店，提款、報銷，事事親歷親為，對相同的差旅產(chǎn)品，選擇的服務(wù)提供商又是五花八門，造成工作效率低下、差旅成本不透明、結(jié)算成本增加等巨大的浪費。旅游服務(wù)費用

差旅客戶痛點：

目前，眾多企業(yè)對自身對差旅管理投入感到吃力主要體現(xiàn)有幾個方面：旅游服務(wù)費用

1.企業(yè)對差旅管理僅停留在預(yù)訂，無分析數(shù)據(jù)報告，改善措施；

2.企業(yè)航司需求量巨大，但無法享受大客戶協(xié)議；

3.現(xiàn)行的差旅費的報銷標(biāo)準(zhǔn)不合理；

4.相關(guān)費用按工作人員等級劃分不盡合理；旅游服務(wù)費用

5.出差審核管理制度執(zhí)行不嚴(yán)格；

6.企業(yè)管理層差旅管理意識不強；

7.差旅費管理控制力度缺乏；旅游服務(wù)費用

8.繁瑣且復(fù)雜的報銷流程，數(shù)據(jù)無法管理；

9.現(xiàn)金支付方式在差旅費報銷中的弊端；旅游服務(wù)費用

10.三方協(xié)議優(yōu)惠幅度不透明，無法了解具體優(yōu)惠條款。旅游服務(wù)費用

機場(航空港)的概念：供航空器起飛、降落和地面活動而劃定的一塊地域或水域，包括域內(nèi)的各種建筑物和設(shè)備裝置，主要由飛行區(qū)、旅客航站區(qū)、貨運區(qū)、機務(wù)維修設(shè)施、供油設(shè)施、空中交通管制設(shè)施、安全保衛(wèi)設(shè)施、救援和消防設(shè)施、行政辦公區(qū)、生活區(qū)、后勤保障設(shè)施、及機場空域等組成。旅游服務(wù)費用

機場的主要功能：保證飛機安全、及時起飛和降落；安排旅客和貨物準(zhǔn)時、舒適地上下飛機；提供方便、快捷的地面交通連接市區(qū)。旅游服務(wù)費用

機場的基本服務(wù)：基本的運營服務(wù)和設(shè)施；處理交通流量的服務(wù)；商業(yè)活動。旅游服務(wù)費用