防護(hù)棚頂部應(yīng)張掛安全警示標(biāo)識(shí)和安全宣傳用語(yǔ)的橫幅。工具式安全通道、施工電梯防護(hù)棚兩側(cè)懸掛宣傳畫，施工電梯防護(hù)棚需在醒目處掛操作規(guī)程圖牌，圖牌朝內(nèi)，具體尺寸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際 情況確定 。加工車間頂部應(yīng)張掛安全 警示標(biāo)識(shí) 和安全宣傳用語(yǔ)的橫幅， 工具式鋼筋加工防護(hù)棚需在醒目處 掛操作規(guī)程圖牌。實(shí)際施工中，安全防護(hù)棚具有工廠化、定型化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的特點(diǎn)，且其結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度高，整體性好，安裝方便。常用的安全防護(hù)棚類型主要有組裝式防護(hù)棚、可伸縮式防護(hù)棚等。

 防護(hù)棚端頭需 設(shè)置安全警示 標(biāo)識(shí)牌和安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，搭設(shè)式防護(hù)通道可以使用盤扣式腳手架搭設(shè)。特別重要或大型的安全通道、防護(hù)棚及懸挑式防護(hù)設(shè)施必須制定專項(xiàng)技術(shù)方案，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后實(shí)施。當(dāng)建筑物高度大于24m并采用木質(zhì)板搭設(shè)時(shí)，應(yīng)搭設(shè)雙層安全防護(hù)棚。兩層防護(hù)的間距不應(yīng)小于700mm, 防護(hù)棚高度不應(yīng)小于4m。

安全防護(hù)棚的構(gòu)成：

建筑安全防護(hù)棚主要的承重構(gòu)件是由鋼材組成的。包括鋼柱子，鋼梁，鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。由于我國(guó)的鋼產(chǎn)量增大，很多都開始采用鋼結(jié)構(gòu)廠房了，具體還可以分輕型和重型鋼結(jié)構(gòu)廠房。和其他材料的結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)具有如下特點(diǎn)：

1．鋼材的強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)的重量輕

2. 鋼材的密度雖然比其他建筑材料大，但它的強(qiáng)度很高，同樣受力情況下，鋼結(jié)構(gòu)自重小，可以做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。

防護(hù)棚主體結(jié)構(gòu)

（1）棚架支柱

防護(hù)棚順鐵路線方向搭設(shè)長(zhǎng)9m，垂直鐵路方向?qū)?5m，兩側(cè)各設(shè)置3個(gè)直徑426mm、壁厚9mm的鋼管支柱，支柱高8.9m，間距4.5m，支柱底座法蘭鋼板與定做的雙排軌道滑輪車相連。支柱之間用[18的槽鋼作橫撐和斜撐加固連接。

（2）分配縱梁

支柱頂面順鐵路方向放置I30型工字鋼作分配梁，每根長(zhǎng)9.8m，共2根。

（3）跨鐵路橫梁

在縱梁上每隔2.25m放置I45型工字鋼作橫梁，每根長(zhǎng)16m，共5根。