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汽車冷卻系統(tǒng)
汽車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)1次,正常行駛中每6~8個月清洗保養(yǎng)1次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)1次。清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,您應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊,若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下會嚴重變形;如果按里程算,可以分為5000公里、7500公里和10000公里三個標(biāo)準(zhǔn),其中后兩個標(biāo)準(zhǔn)居多,如大眾、雪鐵龍、標(biāo)致等。另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸造成嚴重變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
總的來說,保養(yǎng)周期有個雙重標(biāo)準(zhǔn):可以按里程算也可以按時間算,哪個先達到要求都要進行保養(yǎng)。如果按里程算,可以分為5000公里、7500公里和10000公里三個標(biāo)準(zhǔn),其中后兩個標(biāo)準(zhǔn)居多,如大眾、雪鐵龍、標(biāo)致等;5000公里小保、10000公里大保,這個說法不科學(xué),很多車主剛買車時都對車子不了解,對如何保養(yǎng)也不了解,4S店的一些心理暗示可能導(dǎo)致車主不理性消費。如果按時間算一般為半年,因為機油也有壽命,會慢慢氧化,半年之內(nèi)沒問題。
一汽大眾cc 換機油汽車機油過少有什么危害呢
當(dāng)發(fā)動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。其實,如果機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,從而很容易產(chǎn)生燒排機油故障。因此,發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。對于這種“損耗性駕駛”,小編建議把機油更換的時間或公里數(shù)縮短20-30%。
汽車漏油怎么辦一汽大眾cc 換機油
1、妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫,會引起滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封;
2、及時更換失效油封。車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更新;
3、避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。而夏天溫度高,發(fā)動機的溫度也會高一點,這時就需要粘度高一些的機油來保證機油不會太稀。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗;