礦油基礎油由提煉而成。潤滑油基礎油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。通過輕松地從系統(tǒng)中去除水，我們的齒輪潤滑油可提供更好的防銹和防腐蝕保護，從而延長了組件的使用壽命。1995年修訂了中國現(xiàn)行的潤滑油基礎油標準，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類基礎油標準。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，的是選用的。礦物基礎油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環(huán)烷烴（單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)）、芳烴（單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴）、環(huán)芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。

用好油并更換勤快是不錯的選擇，但這很多時候并不符合車主經(jīng)濟性的選擇。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。于是，在一款好油用久點或是選擇一款普通油更換勤快些之間做選擇，便成了困擾很多車主的一個問題。對此建議，如果從經(jīng)濟性方面考慮，對于普通中檔車及經(jīng)濟性轎車，可以選擇半合成油，并在8000km左右進行一次更換，也可以考慮選用全合成油，在15000km左右進行一次更換，都是比較經(jīng)濟性的選擇

由于這些類型的開式齒輪潤滑劑包含增稠劑系統(tǒng)，因此通常將其稱為糊狀開式齒輪潤滑油。它們的稠度范圍從NLGI等級0到1。假如你的潤滑油滴在試紙上的那一層不顯著，只有兩層，中間沒有顯著的黑色沉淀物，那么你的轎車潤滑油仍是能夠運用的?？s減版本包含揮發(fā)性溶劑，以增強產(chǎn)品在噴涂和自動潤滑系統(tǒng)上的應用能力，尤其是在遇到低溫的情況下。糊狀開式齒輪潤滑劑可使齒輪和小齒輪表面在邊界潤滑條件下運行。糊狀的EP劑和固體潤滑劑（如二硫化鉬，石墨，黑）和其他成分共同作用，可實現(xiàn)在邊界潤滑條件下將齒輪磨損降至的理想結(jié)果。