車輛在走合期內(nèi)必須注意的事項

重視新車的走合期 在新車走合期內(nèi)，發(fā)動機內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動機的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動機的使用壽命。車輛在走合期內(nèi)必須注意。 ⑴嚴禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發(fā)動機轉(zhuǎn)速的70%。不允許長時間高速行駛。 ⑵嚴禁超負荷運行，不允許超載。一旦發(fā)動機工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。 ⑶發(fā)動機剛起動后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達到正常工作濕度后，再平穩(wěn)起步。直疋必須用一擋。 ⑷不要在惡劣道路上行駛，減少振動和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負荷現(xiàn)象，例如緊急制動、長時間制動或使用發(fā)動機制動等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果佳。 ⑸注意發(fā)動機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除。 ⑹走合期結(jié)束后，對汽車進行一次走合保養(yǎng)。

開空調(diào)時請關(guān)閉一般來講,帶有發(fā)動機啟停技術(shù)的車輛

開空調(diào)時請關(guān)閉 一般來講，帶有發(fā)動機啟停技術(shù)的車輛在發(fā)動機熄滅時，空調(diào)會停止制冷功能，只會送風(fēng)，導(dǎo)致車主和乘客的乘車體驗受到影響。 此外如果天氣比較炎熱，車內(nèi)的溫度會快速上升，此時發(fā)動機又會啟動，反而增加了發(fā)動機的啟動頻次，得不償失。 上下坡道請關(guān)閉 由于上下坡的時候遇到前車可能會讓車輛臨時停到有坡度的地段，而發(fā)動機再次啟動又需要一定時間，所以使用發(fā)動機啟停技術(shù)可能會增加風(fēng)險。 不過目前絕大多數(shù)車輛都會對坡道進行偵測，下坡坡度超過10%，上坡坡度超過12%，啟停系統(tǒng)不會啟用。

自動擋汽車長時間行車會有產(chǎn)生一股糊味    由于身處大都市之中，堵車現(xiàn)象總是難以避免的，我自認為駕駛技術(shù)不算，因此在選擇汽車的時候就主要考慮的是自動擋車型。同時，現(xiàn)在的車市不十分景氣，車價一落再落，也使我可選擇的車型更加豐富了。開了一段時間自動擋，我發(fā)現(xiàn)了一些問題，就是當(dāng)我使用L檔行駛的時候，時間稍長就會有一股糊味產(chǎn)生。在這個過程中我并沒有進行急加速或是急減速的操縱，為什么會有這種現(xiàn)象產(chǎn)生呢？不會是離合器的糊味吧？不是只有手動擋汽車才有可能發(fā)生這種情況的嗎？

   汽車維修技術(shù)診療意見：這所以會出現(xiàn)這種情況，跟您的使用還是有很大的關(guān)系的，根據(jù)自動擋使用慣例，L擋一般只是在雨、雪天氣狀況下，路面附著力較低的時候使用，它會提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)，擋位行駛，由于路面狀況良好，車速會很快上升，而此時變速器由于受到限并不會進行換擋操作，進而使發(fā)動機轉(zhuǎn)速不但上升，產(chǎn)生巨大的熱量，而這些熱量烘烤到了車輛的內(nèi)裝飾件或者三元催化裝置，就會產(chǎn)生含糊的味道。因此，在路面狀況良好的情況下，應(yīng)該避免使用L擋行車，一方面有利于提高車速、降低油耗，另外民可以使您車子的發(fā)動機、變速器免受損害。