吊車操作安全要點(diǎn)，由吊車出租公司來(lái)告訴你吧。

1、安全站位

在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU(xiǎn)的，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻注意，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以防不測(cè)。

2、正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)

吊裝作業(yè)中，工作人員無(wú)吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。

3、拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見性

比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。

4、杜絕失誤性操作

吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹(jǐn)慎。

5、對(duì)被吊物體綁扎一定要牢

高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

吊車出租公司小編來(lái)告訴你吊車操作時(shí)的安全要點(diǎn)。

1、起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié)

主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過關(guān)的擋箭牌，而沒有起到指導(dǎo)施工的作用。

2、空中懸吊物較長(zhǎng)時(shí)間沒有加封安全保險(xiǎn)繩

有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng)，如果沒有安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。

3、工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞

如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚，甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物，以致造成臨時(shí)支撐過載。結(jié)果是問題發(fā)生了，還不知道是怎么回事。

4、施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠

吊車站位沒有進(jìn)行地下咨詢；作業(yè)前對(duì)吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周圍環(huán)境中的高壓線路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而吃大虧。

5、使用帶有“毛病”的吊索具

有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報(bào)廢的繩扣，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這些毛病和問題是不容易檢查出來(lái)的；還有的貪圖便宜購(gòu)買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時(shí)提心吊膽。為了確保施工安全，請(qǐng)不要用別人扔的繩扣，對(duì)損壞報(bào)廢的繩扣及時(shí)切斷，防止他人誤用；不要購(gòu)買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。

目前國(guó)內(nèi)設(shè)備吊裝企業(yè)，在進(jìn)行大件吊裝的時(shí)候，會(huì)采用一些常用的吊裝方法，主要有如下幾類。

1、單車吊裝：大件設(shè)備重量較重，所以如果使用單臺(tái)吊車進(jìn)行吊裝，大多都會(huì)使用額定起重重量在50噸以上的履帶吊。履帶吊因?yàn)榈妆P較為穩(wěn)定，起重重量較大，所以在大件吊裝中，蘇州大件吊裝公司使用非常普遍。

2、雙機(jī)抬杠：雙機(jī)抬杠也被稱之為雙車抬杠，一般是使用兩條履帶吊，分別在不同的吊點(diǎn)協(xié)同進(jìn)行起吊。雙機(jī)抬杠多用于設(shè)備重量較大，超過了單機(jī)的載荷。抑或是設(shè)備的形狀較為奇特，使用兩臺(tái)吊車便于吊裝。

3、橋式起重機(jī)吊裝：橋式起重機(jī)屬于固定式起重機(jī)的一種。其特點(diǎn)是起重重量大，運(yùn)行平穩(wěn)。但是其多前期安裝較為復(fù)雜，所以多用于港口集裝箱吊裝。

4、非常規(guī)吊裝。非常規(guī)裝備進(jìn)行大件吊裝包括直升機(jī)吊裝、桅桿吊裝、塔式起重機(jī)吊裝等等。

5、液壓提升：液壓提升進(jìn)行大件吊裝，其操作較為復(fù)雜，需要使用的系統(tǒng)包括鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計(jì)算機(jī)控制同步等等。

6、坡道提升：坡道提升也是一種蘇州吊裝公司在日常操作中常見的大件吊裝方法。其在設(shè)備前方搭建坡道，通過使用卷?yè)P(yáng)機(jī)以及換輪組等工具，可以將大件設(shè)備吊裝至指訂位置。

起重機(jī)的駕駛?cè)藛T有沒有想過這樣一個(gè)問題，如果按照規(guī)程進(jìn)行操作，通常來(lái)說(shuō)，起重機(jī)是不容易傾倒的。下面蕪湖起重機(jī)租賃廠家小編給大家介紹下起重機(jī)不容易傾倒的原因。

1、平衡原理：當(dāng)起重機(jī)工作在一個(gè)大半徑上時(shí)，每一臺(tái)工作在這個(gè)機(jī)構(gòu)上的起重機(jī)使用的重量與將要起吊的起重機(jī)使用的重量相同。所使用的重量在起重機(jī)的尾部組裝，以便起重機(jī)能夠很好地平衡重量。在這類起重機(jī)中，你需要確保平衡錘在起重機(jī)不工作時(shí)放下，因?yàn)槠胶忮N會(huì)產(chǎn)生相反的作用，從而使起重機(jī)失去平衡。

2、牢固的基礎(chǔ)：如果地基牢固，結(jié)構(gòu)就可以使用更長(zhǎng)時(shí)間。當(dāng)我們談到這種混凝土基礎(chǔ)的時(shí)候，起重機(jī)是找不到出路的。無(wú)論你使用的是固定吊車還是移動(dòng)式吊車，放置吊車的表面都應(yīng)該能夠承受重量。例如，塔式起重機(jī)總是用螺栓固定在加固工程表面上。對(duì)于非常高的結(jié)構(gòu)，這些起重機(jī)甚至被綁在為其提供橫向支撐的每一層樓上。

3、按規(guī)程操作：起重機(jī)的整個(gè)安全系統(tǒng)只有在有經(jīng)驗(yàn)的操作員操作后才有價(jià)值。操作人員越訓(xùn)練有素，起重機(jī)吊起貨物而不傾倒的機(jī)會(huì)就越大。在新的吊車到達(dá)業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)之前，必須做適當(dāng)?shù)挠?jì)劃，包括由誰(shuí)來(lái)操作吊車、如何安裝吊車等等。必須對(duì)主要操作員和助手進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，以便即使起重機(jī)出現(xiàn)故障他們也能操作。

4、軟件支持：現(xiàn)代和當(dāng)代的起重機(jī)配備了復(fù)雜的系統(tǒng)，負(fù)責(zé)監(jiān)控起重機(jī)的每一個(gè)動(dòng)作。起重機(jī)制造商可以根據(jù)系統(tǒng)限制起重機(jī)的能力，使起重機(jī)不超過安全起重能力。在軟件的幫助下，起重機(jī)控制得當(dāng)，能承受重量而不傾倒。