泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)的應(yīng)用可大大提高工作效率.縮短卸車時間，

車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈/或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品自身潤滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù)，防止物料架橋時流動受阻.極低的吸水性，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。

1、不粘料，加快下料速度。為什么不粘料呢？這是因?yàn)槌叻肿恿烤垡蚁┌宓奈侍貏e低，只有鋼的1。貨料即使?jié)穸却螅膊粫吃谏厦妗?

2、耐磨損。泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)抗磨損能力是鋼板的五分之一。趕快轉(zhuǎn)變對塑料材料不耐磨的想法吧。

3、抗腐蝕。泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)是超高分子有機(jī)材料，對酸堿有極強(qiáng)的耐性。這是鋼板做不到的。

4、抗沖擊。泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)分子量大，化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng)，不會斷裂。

泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)的產(chǎn)品優(yōu)勢介紹;

針對這方面的知識我們應(yīng)該了解到的是泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異功能的塑膠板材。將車廂滑板裝置在車廂便可處理車廂在運(yùn)送粘濕物料時產(chǎn)生的粘結(jié)車廂、卸不下、低溫凍結(jié)、腐蝕車廂等問題，可做到隨到隨卸，卸得潔凈，不用整理，很多節(jié)約人力物力，進(jìn)步車輛運(yùn)用效率。

泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)的應(yīng)用知識分析介紹：

針對這方面的知識我們應(yīng)該了解到的是泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)的各種物料的硬度顆粒有所不同，不得隨意更換物料種類和流量，若需改變，不能大于原設(shè)計能力的12%。在溫度比較低時候，請注意物料在倉內(nèi)的停留時間，避免產(chǎn)生凍塊。物料在倉內(nèi)不動狀態(tài)時間不宜超過 36 小時(較粘性物料請不要在倉內(nèi)停留，以防結(jié)塊)，含水量小于4% 的物料可適當(dāng)延長靜止時間。

除此之外，我們還應(yīng)該了解到的是泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)運(yùn)行中，要始終保持物料的進(jìn)倉落料點(diǎn)的倉內(nèi)物料堆上，并始終保持倉內(nèi)物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。

泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)的應(yīng)用價值分析：

泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)的應(yīng)用有效保護(hù)車廂： 泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)是一款新的工程塑料襯板，這種襯板有超高的耐磨性，其耐磨性能是鋼鐵的6倍。另外我們應(yīng)該注意到的是泥頭車土不粘滑板技術(shù)參數(shù)的應(yīng)用提高工作效率：車廂襯板板它能夠讓車廂潤滑，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞，能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來，大大提高工程車廂的工作效率和成本。

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