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基礎(chǔ)油的揮發(fā)性對(duì)油耗、粘度穩(wěn)定性、氧化安定性有關(guān)。這些性質(zhì)對(duì)多級(jí)油和節(jié)能油尤其重要。
溶解能力通常用胺點(diǎn)來(lái)表示。不同級(jí)別的油對(duì)復(fù)合添加劑的溶解極限胺點(diǎn)是不同的,低灰分油的極限值比過(guò)堿性油要大,單級(jí)油的極限值比多級(jí)油要大。
電氣性能是絕緣油的特有性能,主要有介質(zhì)損失角、介電常數(shù)、擊穿電壓、脈沖電壓等?;A(chǔ)油的精制深度、雜質(zhì)、水分等均對(duì)油品的電氣性能有較大的影響。
1、潤(rùn)滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過(guò)快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi),從而達(dá)到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫:機(jī)油因比熱值較低,且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),真正起冷卻作用的是發(fā)動(dòng)機(jī)殼外部的水(或防凍液體類(lèi))。
6、減震緩沖:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大,這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑,使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。
7.抗磨:擦面加入潤(rùn)滑劑,能使摩擦系數(shù)降低,從而減少了摩擦阻力,節(jié)約了能源消耗,減少磨損:潤(rùn)滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。