智能停車場道閘故障排除詳解

故障一：給道閘一個信號，電機動作一下，在給個信號，又轉(zhuǎn)一下，就是升落一次不能到位。

    處理方法：多給幾次落桿信號，讓道閘落到位。落限位燈亮，然后再給幾次升桿信號，讓起限位燈亮，桿升到位。往復一個來回，道閘就正常了

故障二：道閘升到位后，過幾秒后會自動落桿。

    處理辦法：看地感是否受到影響，拔掉車檢?？纯凑{(diào)節(jié)延長落桿的撥碼開關是否動過.(撥碼開關在主板右邊中部，2011前的道閘沒有這個撥碼開關。）撥碼開關1,2 是調(diào)節(jié)自動落桿延長的，1,2 全是oFF 是不會自動落桿的，3是自動放行的，3是On表示自動放行，此時道閘給信號，是不會落桿的，如果以上情況都排除，那就有可能是主板的問題，主板上的主控芯片有問題了、

故障三：道閘給個信號后，落不到位，再次給信號，沒有動作。

    處理辦法：看看主板調(diào)節(jié)道閘 類型的撥碼開關是否正確，6秒的道閘電機，撥碼開關要撥到6，撥到其他位置是不行的，

故障四：道閘給信號后，電機沒有動作。

    處理辦法：檢查主動曲臂是否把減震墊壓扁，造成電機卡死，電機卡死后，用小螺絲刀轉(zhuǎn)動電機底部轉(zhuǎn)軸，使主動曲臂離開減震膠墊，這中情況是限位器沒有限住位造成的，2.看看啟動電容受否插好，或者電容已經(jīng)老化，外觀已經(jīng)變形！

重慶車牌設別系統(tǒng)廠家淺談小區(qū)停車注意事項

    小區(qū)停車由于沒有統(tǒng)一規(guī)范，加上車主技術、素質(zhì)不一，很容易引起糾紛。其實只要我們平時在停車時注意細節(jié)，很多糾紛都是可以避免的。

1.小區(qū)的消防通道不要停車。

    小區(qū)都會留出消防通道，以便在發(fā)生火災時使消防車輛快速進入現(xiàn)場救火。我們在一些小區(qū)中經(jīng)?？吹接熊囕v停放在消防車道上，一旦發(fā)生火災，這都會成為救災障礙。

2.小區(qū)拐彎處不要停車。

    由于拐彎處相對來說比較寬廣，一些司機喜歡把車停在拐彎處，這樣為車輛刮擦埋下了隱患。一些新手在拐彎時，容易緊張，再加上技術不熟，很容易發(fā)生刮擦，很容易引起糾紛。

3.小區(qū)停車不要長時間開遠光燈，鳴喇叭。

    一些車主喜歡在夜間停車時開遠光燈，很刺眼，也會引起小區(qū)業(yè)主的反感。在小區(qū)鳴喇叭影響了業(yè)主的正常休息，這也是需要注意的。

4.停車時要將后視鏡折起，這樣可以節(jié)省空間，也能防止被其他車輛撞壞。

停車管理系統(tǒng)機器設備安裝有什么要留意的 

    智能停車系統(tǒng)系統(tǒng)軟件工程施工較先是要考慮到機器設備的放置位置，安裝位置有什么必須 留意的地區(qū)呢?這兒大家給大伙兒做一個詳細介紹。 

    1.道閘和控制機的安裝位置 道閘和控制機(讀卡機器設備)的安裝位置非常重要，由于這牽涉到客戶應用是不是便捷的難題。一般來說道閘跟控制機中間的間距不可以低于2.5米，間距太近很有可能會導致有的車子在刷用時車前遇到道桿，提議間距為3.5米。 行車道的總寬也是道閘和控制機安裝的一個考慮到要素，行車道的總寬不必低于3米，太窄會危害車子進出的順暢，提議總寬為4.5米。 

    2.監(jiān)控攝像頭的安裝位置 規(guī)范的智能停車系統(tǒng)系統(tǒng)軟件一般都是會含有圖象比照作用，因此 在進出口是要安裝監(jiān)控攝像頭的。監(jiān)控攝像頭的角度范疇要包含車子讀卡時車牌號的位置，安裝高寬比一般為0.5-2.5米。 

    3.崗亭的安裝位置 地下停車場崗亭具有收費標準和管理方法的功效，一般安裝在出入口位置。崗亭歸屬于是一個小的公司辦公室，里邊一般分配工作人員并配備有管理方法電腦上，因此 對總面積有一定的規(guī)定，一般是不必低于4平米。 

    4.管理方法電腦上的安裝位置 停車管理系統(tǒng)管理方法電腦上一般是置放在崗亭或是別的管理辦。對其安裝位置的規(guī)定是：臺式電腦主機和讀卡機器設備的間距不必超出200米。 

如何識別車牌識別不太好的緣故 

    伴隨著時期的發(fā)展趨勢，地下停車場的智能化系統(tǒng)規(guī)定愈來愈高，車牌識別技術性也愈來愈完善，給大家的交通出行產(chǎn)生了巨大的便捷。 現(xiàn)階段銷售市場上的一些車牌識別系統(tǒng)軟件具體應用不佳。緣故是一些停車管理系統(tǒng)生產(chǎn)商沒有工作能力單獨開發(fā)設計車牌識別系統(tǒng)軟件。她們只有選購車牌識別軟件，但針對業(yè)務外包車牌識別軟件。鑒別結(jié)果欠佳的緣故尚不清楚，因而沒法提升 識別率。 銷售市場上車牌識別廣泛較弱的直接原因是： 

    1、不可以確保獲得適合的照片，如視角不適合，車牌號燈不適合，車牌圖片不足清楚; 

    2、沒法使車牌識別軟件融入好幾個交叉路口自然環(huán)境。比如，東門外的圖象識別率在一個新項目中較高，但北門的圖象識別率極低;當光根據(jù)時，車牌的識別率更高，而且led背光更高。 

    3、圖象收集在于監(jiān)控攝像頭，車牌號的鑒別在于計算機上的車牌識別軟件，操縱門提高借助“操作面板”，一個參加工作中的機器設備過多一旦互聯(lián)網(wǎng)終斷，它沒辦法工作中; 

    4、務必依靠計算機上的車牌識別軟件，這促使無法捕到監(jiān)控攝像頭的互聯(lián)網(wǎng)和走線，而且沒法融入一些沒法配備計算機的自然環(huán)境和新項目。