水平循環(huán)類：采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設備。多層循環(huán)類：通過使載車板作上下循環(huán)運動而實現(xiàn)車輛多層存放的機械式停車設備。我國是1984年開始研發(fā)機械式停車設備。如今30多年過去了，我國立體車庫主要分為九大類，其中每種型式的立體車庫根據運行方式或者排布方式，又分為多種。地坑式立體停車庫工作原理：停車設備的上中下車位固定成一個升降體，平時沉于地坑，上層可以直接取車，升起后可存取中層和下層車，上車位的使用與一般平面車位相同。

 垂直升降類：通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車設備，亦可稱為塔式立體停車設備。水平循環(huán)類：采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設備。多層循環(huán)類：通過使載車板作上下循環(huán)運動而實現(xiàn)車輛多層存放的機械式停車設備。載車板上升到位后即可駛入或者駛出車輛。簡易升降式立體停車庫主要有液壓/鏈條驅動和電機升降兩種運行方式。具有占地面積小、運行穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、能耗低，造價低等優(yōu)勢。

 機械車位以靈活搭配，形式多變，容車量大等多種優(yōu)勢，成為近幾年來，備受用戶喜愛的一款機械停車設備。在我們的生活中經?？梢钥吹剿鼈兊纳碛?。在設計建造時考慮到隔音需求，也要對立體停車庫的使用時間制定規(guī)則，也通過設計精準的價格引導機制，鼓勵用車相對少、較長期停放的車主把車停在立體停車庫。二層簡易升降底坑式適用于戶外、室內。車位可增加到2倍。無須交鑰匙。二層簡易升降底坑式梁下凈高要求3450mm以上。底坑凈深2000mm。在室外可不設雨棚，滿足某些地理位置的需要。

 四層升降橫移鋼索式梁下凈高要求7200mm以上。雨棚須有泄水坡設計、無斜板設計，方便車輛出入庫。淺坑邊緣用收邊角鐵保護，防止設備使用時車輛對邊緣的損壞。機械車位的運作原理是指通過載車板的升、降或橫移，靈活方便的變換空位，存取車輛。對有限的停車空間，可增加停車數(shù)量。其中機械車位根據不同的運行原理，分為不同種類。四層升降橫移鋼索式多用于戶外。車位可增加到3.5倍以上、考慮同時進出車的可能性，以3－6聯(lián)為合理。同類機型有三層、五層、六層升降橫移鋼索式。