橋梁伸縮縫施工方法

【橋梁伸縮縫】施工方法

【橋梁伸縮縫】在橋梁結構設計中，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設置伸縮縫。它的作用是在于調節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進行了詳細的闡述。

【橋梁伸縮縫】在橋梁結構設計中，橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺之間以及每5孔為i聯(lián)的墩頂上設置的伸縮裝置，它是橋梁構造的一部分，其作用在于調節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和上部結構之間的聯(lián)結，通過自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。

【橋梁伸縮縫】是橋梁結構的薄弱位置，是承受動力荷載的附件，橋面很小的不平整就會使它承受很大的沖擊力，因此伸縮縫的施工是公路橋梁建設中的一項極其重要的項目，其施工的質量好壞、能否進行科學、及時的養(yǎng)護，將會直接影響到日后行車的平穩(wěn)性、舒適性、安全性以及橋梁的服務質量和使用年限。

【橋梁伸縮縫】施工特點

1、伸縮自如，伸縮性能優(yōu)良。

2、耐磨、耐腐蝕、抗滑、防水、抗老化性能好。

3、振動小，無噪聲。

4、使用壽命長，養(yǎng)護方便。

5、施工安裝維修簡便。

?橋梁伸縮縫裝置損壞的原因

【橋梁伸縮縫】裝置損壞的原因

橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復作用,因此伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。

【橋梁伸縮縫】的跳車

【橋梁伸縮縫】設計不周

設計梁端時未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈,另外,有時變形量計算不恰當,采用了過大的伸縮間距,導致伸縮裝置破損。

【橋梁伸縮縫】裝置自身問題

伸縮裝置本身構造剛度不足,錨固的構件強度不足,在營運過程中產生不同程度的破壞。

【橋梁伸縮縫】裝置的后澆壓填材料選擇不當

對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認真對待、精心選擇,致使伸縮裝置營運質量下降,產生不同程度的病害。

橋梁伸縮縫施工操作要點

橋梁伸縮縫施工操作要點

1、施工準備工作

（1）在預制梁板以及橋臺背墻施工時，應按設計要求預埋錨固鋼筋，預留槽口。

（2）梁板安裝時，應在設伸縮縫的墩、臺上適當調整縫隙的大小，以滿足安裝伸縮縫裝置所需要的寬度。

（3）為了保證瀝青路面攤鋪前施工車輛的通行，在槽口內、預埋鋼筋之間充填砂或砂性土，其外露部位的頂面應比預埋鋼筋頂面高出1-2cm，以保護鋼筋不被壓壞。

（4）伸縮縫施工前，要求上報詳細的施工組織設計方案，要求精心組織、統(tǒng)籌安排、明確責任、職責分明，嚴格按照施工規(guī)范進行控制。

（5）熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程，并進行施工操作規(guī)程培訓，對伸縮縫的位置編號進行檢查，對伸縮縫進行順直度、平整度扭向及間距檢查驗收工作。

橋梁伸縮縫裝置的運輸

（1）伸縮縫裝置一般是以4根為一組，廠家供貨時就已經固定好了。伸縮裝置要整體捆扎在平板車上，轉彎時要慢速行駛，以防傾覆。

（2）伸縮裝置應按每座橋分類運至橋梁工地，并進行詳細核對。

?橋梁伸縮縫的作用

橋梁伸縮縫的作用:在于調節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移

和聯(lián)結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。

橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩橋梁端之間、兩端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛 行駛過時應平順、無突跳與噪聲; 能防止 水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都簡易方便。在設置伸縮處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。