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太原連廊滑動支座免費指導(dǎo)安裝在線咨詢 衡水廣潤球形鋼支座

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發(fā)布時間:2021-10-17 05:43  
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視頻作者:衡水廣潤工程橡膠有限公司







滑動減震球型支座的性能要求



【滑動減震球型支座】用聚四氟乙烯在硅脂潤滑條件下與不銹鋼相對摩擦?xí)r,在常溫條件下(23±5℃);壓應(yīng)力30Mpa時應(yīng)滿足下列要求:初始靜摩擦系數(shù)≤0.012,經(jīng)1KM磨耗試驗后的線磨耗率≤15。聚四氟乙烯板的設(shè)計應(yīng)力為30Mpa,表面應(yīng)壓制儲硅脂凹槽,儲硅脂凹槽的排列方向應(yīng)于主位移方向一致,槽內(nèi)涂滿5201硅脂。


















【滑動減震球型支座】客運專線鐵路橋梁滑動球型鋼支座用的聚四氟乙烯板性能要求,將明顯高于普通鐵路支座。主要原因是由于客運專線鐵路的行車速度快,高速列車引起橋梁支座的滑動速度提高,以鐵路32m箱梁為例,當(dāng)客車以300km/h速度在橋上通過時,在活動支座處的相對位移速度可達(dá)6mm/s左右,而且客車的行車密度大,活動支座在使用壽命中的累計滑動距離,將明顯大于普通鐵路支座,因此對支座用滑板應(yīng)提出了較高的要求。

【滑動減震球型支座】是連接上部構(gòu)造與下部構(gòu)造的重要部件,隨時將上部構(gòu)造的反力傳遞到下部構(gòu)造,它具有適應(yīng)上、下部構(gòu)造變位的功能并應(yīng)分配水平力和適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)角變形。另外,支座要確保構(gòu)造物的安全,所以必須具有與其使用年限相適應(yīng)的耐久性。因此,在支座施工時,注意細(xì)心清掃,對維修管理也必須充分考慮。公路橋梁支座除應(yīng)符合有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,安裝是相當(dāng)終于的環(huán)節(jié),如板式橡膠支座對水平面應(yīng)仔細(xì)校核,支座不得發(fā)生偏歪,不能脫空;盆式球形支座的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確,安裝平整,且應(yīng)注意使其滑動方向符合設(shè)計要求等。對于支座安裝的具體要求和注意事項,將在有關(guān)章節(jié)中進(jìn)一步敘述。



【SX滑動支座】主要性能參數(shù)

 豎向承載力 該系列支座豎向承載力(kN)共分10級,即:500、1000、1250、1500、2000、2500、3000、3500、4000、5000,豎向承載力允許超載10%。











【SX滑動支座】 水平承載力⑴、該系列GD固定支座在各個方向的水平承載力分別為豎向承載力的10%(倒置)和20%(正置);

⑵、該系列DX單向活動支座在橫橋向的水平承載力分別為豎向承載力的10%(倒置)和20%(正置)。

【滑動球型鋼支座】轉(zhuǎn) 角 該系列支座出廠時標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角:0.04rad和0.08rad。 2.3.4摩擦系數(shù)

⑴、加注5201-2硅脂潤滑后,常溫(-25°C~+60°C), 設(shè)計摩擦系數(shù)值取0.03。

⑵、加注5201-2硅脂潤滑后,低溫(-40°C~-25°C ),設(shè)計摩擦系數(shù)值取0.05。

【SX滑動支座】適應(yīng)溫度適用于-40°C~+60°C

【SX滑動支座】變形量     在豎向設(shè)計荷載作用下,支座豎向壓縮變形不得大于支座總高度的1%。



單向滑動球形支座其主要有以下特點:

【單向滑動球形支座】的設(shè)計依據(jù)是以柔克剛的動態(tài)平衡原理,該技術(shù)的主要特點是:能十分有效的大大減弱災(zāi)害對建筑物的打擊破壞。目前,發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家的科學(xué)家們在研究抵抗災(zāi)害方面,都從過去只是單純考慮建筑結(jié)構(gòu)加大剛度的硬抗(死抗)方式,而向建筑結(jié)構(gòu)隔震減震的方面發(fā)展了。原因十分清楚,過去幾百年來建筑物硬抗災(zāi)害方法的不斷失敗,告訴和啟發(fā)人們要尋求一種適應(yīng)客觀規(guī)律的抗震方式。用一句通俗的話來講,以柔克剛,才能達(dá)到建筑物在沖擊中的 動態(tài)平衡,而不被破壞,反之,以硬抗來對抗的打擊,即以剛克剛設(shè)計的建筑物是根本抵抗不了的打擊的。因為人們設(shè)計建筑物的剛度,不可能達(dá)到(保證)比破壞力還要大得多的程度。否則現(xiàn)代的們?nèi)パ芯拷ㄖ锏南稹⒏粽鹋c減震,不就失去意義了嗎?












【單向滑動球形支座】球型鋼支座主要由上支座板、不銹鋼板、平面滑板、球冠板、球面滑板、下支座板及臨時限位裝置等構(gòu)成。該類支座主要通過平面不銹鋼板和聚四氟乙烯板來實現(xiàn)支座的水平滑移,通過球冠板和球面滑板來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)固定或滑動鉸支座的功能,其主要有以下特點:

【單向滑動球形支座】通過球面?zhèn)髁?,不會出現(xiàn)力的頸縮現(xiàn)象,作用在下部鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上的反力比較均勻。




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