要想延長梳齒板式伸縮縫使用壽命，日常養(yǎng)護(hù)必不可少！

①清除伸縮縫表面的雜質(zhì)，流齒板間的尖銳物等雜物。

②車輛通過時(shí)，是否有既車或異響現(xiàn)象，如有應(yīng)對(duì)梳齒板螺栓螺母等進(jìn)行檢查。如螺栓松動(dòng)損壞，應(yīng)及時(shí)擰緊和更換。

⑧檢查伸縮縫安裝槽區(qū)混凝土是否存在混凝土損壞裂痕間院等現(xiàn)象，如有應(yīng)分析原因，并進(jìn)行處理。

④檢查仲縮裝置與橋面鋪裝連接處是否損壞或有裂紋，不銹鋼滑板是否破損和錨固螺栓螺母是否松動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng) 及時(shí)修補(bǔ)，以免影響伸縮裝置的使用壽命。

⑤檢 查伸縮裝置防排水系統(tǒng)是否有效，排水口是否填寨，及時(shí)清除排水口處的雜物。

梳齒板伸縮縫的特點(diǎn)

梳齒板伸縮縫的特點(diǎn)：（1）結(jié)構(gòu)剛度較大，可承受較大的水平變位。（2）建筑高度低。部分型號(hào)伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大方便了設(shè)計(jì)和施工。（3）適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜。（4）汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。（5）伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長車運(yùn)送，也不需要用吊車裝卸。

梳齒板伸縮縫

從實(shí)際應(yīng)用上看型鋼伸縮縫的應(yīng)用要廣泛的多。以徐浦大橋?yàn)槔?，徐浦大橋交通流量大，大型車輛多，由于經(jīng)年的運(yùn)行，一批建設(shè)時(shí)的伸縮縫損壞嚴(yán)重，大橋試更換9條梳齒板伸縮縫，實(shí)際效果并不是特別理想。

梳齒板伸縮縫日常養(yǎng)護(hù)與維修：（1）型鋼伸縮縫的損壞相對(duì)也簡單多，伸縮縫型鋼的損壞、止水帶老化等。（2）造成的危害，型鋼伸縮縫的損壞，只要不是型鋼整體脫落，部分型鋼的缺失對(duì)伸縮縫的伸縮作用基本沒有影響，且影響行車安全的危險(xiǎn)系數(shù)要小的多。（3）維修，型鋼伸縮縫的維修過程除去鋼板更換相應(yīng)的內(nèi)容外，其他內(nèi)容基本雷同，但是相對(duì)的流程會(huì)精簡很多。

梳齒板式伸縮縫的檢測

梳齒板式伸縮縫的檢測：模數(shù)式橋梁伸縮縫應(yīng)進(jìn)行拉伸、壓縮，縱向、豎向、橫向錯(cuò)位試驗(yàn)，測定水平摩阻力、變位均勻性。應(yīng)按實(shí)際受力荷載測定中梁、支承橫梁及其連接部件應(yīng)力、應(yīng)變值。并應(yīng)對(duì)試樣進(jìn)行振動(dòng)沖擊試驗(yàn)，對(duì)橡膠密封帶進(jìn)行防水試驗(yàn)。梳齒板式橋梁伸縮縫應(yīng)進(jìn)行拉伸、壓縮試驗(yàn)，測定水平摩阻力、變位均勻性。

梳齒板式伸縮縫內(nèi)應(yīng)配置裝有止水膠條的成品金屬伸縮縫產(chǎn)品。對(duì)防止噪音有較高要求的地面，可以選用帶有橡膠嵌條的產(chǎn)品。建筑伸縮縫對(duì)于建筑的可設(shè)性很重要樓面之間的縫，我們現(xiàn)在都不會(huì)再用鍍鋅鐵皮或者木材去包住了，現(xiàn)在都在用型的梳齒板式伸縮縫。由于伸縮縫處是防水的薄弱環(huán)節(jié)，特別是選用中埋式止水帶時(shí)，止水帶將此處的混凝土分為二有些，如混凝土斷面厚度過小，施工時(shí)不易振搗密實(shí)，會(huì)對(duì)伸縮縫處的混凝土反抗地下水滲漏形成晦氣影響；起會(huì)影響伸縮縫部位布局的全體強(qiáng)度和有些強(qiáng)度，因此在伸縮縫兩頭各350mm范圍內(nèi)的混凝土布局厚度不得小于300mm。梳齒板式伸縮縫是屋面變形會(huì)集的部位，溫差變形、修建物合理沉降變形都會(huì)使伸縮縫的寬度不斷改變，所以不論屋面選用哪種防水材料。

SSFB齒板梳齒板式伸縮縫在螺栓作用

SSFB齒板梳齒板式伸縮縫在螺栓作用下，與下面的混凝土緊貼，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)，一側(cè)梁端由于車輛的重量增加使安裝于梁與墩臺(tái)之間的支座下沉，梳齒板對(duì)前后兩個(gè)螺栓形成拉力作用，車輛輪胎的向前滾動(dòng)對(duì)齒板產(chǎn)生向后的剪切牽拉作用力，此力由混凝土之間的摩擦阻力與螺栓共同承擔(dān)。

SF梳齒板式伸縮裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，SF梳齒板式伸縮裝置結(jié)構(gòu)，主要由梳齒板、錨固螺栓、防水結(jié)構(gòu)等組成。兩塊梳形板交錯(cuò)組合成沒有間隙的連續(xù)體，安裝簡便，模塊化設(shè)計(jì)，更換時(shí)只需將已損壞部分即可，不必封閉交通。

適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。SF梳齒板式伸縮裝置代號(hào)表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.以GQF-CGQF-FGQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型橋梁伸縮縫為例，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的橋梁伸縮縫裝置代號(hào)，型式代直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、E、L)表示異型鋼材的形狀。數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-80mm。由于這幾種伸縮縫產(chǎn)品主要材料：鋼質(zhì)邊梁：采用16Mn鋼軋制,剖面呈c形。密封膠條：采用丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化,耐曲撓性能。錨固件：有錨釘,錨環(huán),錨板結(jié)構(gòu)三種,公路橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用。