中國重汽MC11

實拍車搭載中國重汽MC11.46-50發(fā)動機，排量為10.518升，功率擴展至460馬力，輸出扭矩提升至2200牛米，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1000-1400rpm。該型號發(fā)動機目前也是重汽裝車量比較大的機型，技術(shù)成熟也比較穩(wěn)定，在卡友群體中口碑不錯，并且動力也很強勁，完全滿足煤炭運輸?shù)膭恿π枨?。與發(fā)動機相搭配的是來自中國重汽的12擋手動變速箱，型號為HW25712XSTCL，擋速比為0.783，該變速箱為主箱雙副軸全斜齒結(jié)構(gòu)，副箱行星減速結(jié)構(gòu)，帶有同步器，采用柔性換擋技術(shù)，換擋力度較同級其他變速箱降低40%，有效降低駕駛員疲勞程度，并且變速箱換擋桿也進行了優(yōu)化。

硬朗的肌肉線條,勾勒出不一樣的體魄

硬朗的肌肉線條，勾勒出不一樣的體魄

從外觀上來看，國六版本的T7H與國五版相比并無太大差別，整體造型延續(xù)了T7H家族傳統(tǒng)的設(shè)計風格，側(cè)門兩邊肌肉線條勾勒使整車看起來更加具有殺氣。

中網(wǎng)上方使用了長條鍍鉻裝飾，看起來更加沉穩(wěn)大氣；在遮陽板兩側(cè)都設(shè)有了示廓燈，可有效提高行車安全性；在車輛光源上使用了遠近光分體式的設(shè)計并帶有透鏡，不僅如此大燈還支持燈光調(diào)節(jié)。

HOWOG5X

本月18日，中國重汽2018商務大會即將在山東濟南召開。在展會現(xiàn)場，中國重汽帶來了20余輛新車，其中不乏一些搭載了國六發(fā)動機的產(chǎn)品，而HOWO G5X-56中卡底盤就是這樣一款車型，下面我們就來詳細了解一下這款車。

氣囊座椅 氣囊駕駛室 舒適度爆棚

本次亮相的HOWO G5X-56中卡底盤是中國重汽輕卡分公司研發(fā)的產(chǎn)品，在尺寸方面，新車的三圍達到了10395mm×2550mm×3980mm，適合搭配7.8米貨箱。

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雖然主要應用在中短途行駛，但HOWO G5X-56還是為用戶提供了一個可供小憩的臥鋪，人們可以在在上面短暫休息，以更好的精神狀態(tài)完成運輸任務。

4.6L國六發(fā)動機 重載懸掛 各種工況任你行

在動力方面，新車搭載了一臺排量為4.6L的國六發(fā)動機，馬力為220匹，扭矩為800N.m（1200～1800rpm）。該發(fā)動機采用四氣門設(shè)計，能夠大幅提升車輛的燃油效率，并通過減少爆震的頻率來提升平順性。