廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊(cè)資金500萬(wàn)元，是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國(guó)家頒發(fā)的“無(wú)船承運(yùn)人”資格；專業(yè)從事國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。樂(lè)從裝柜倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用服務(wù)熱線。



       還有一個(gè)特殊情況，船舶碰撞導(dǎo)致的貨損該向誰(shuí)追償呢？碰撞船舶互有過(guò)失造成船載貨物損失，船載貨物的權(quán)利人可對(duì)承運(yùn)貨物的本船提起違約賠償之訴，或者對(duì)碰撞船舶一方或者雙方提起侵權(quán)賠償之訴。樂(lè)從裝柜倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用服務(wù)熱線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上有三分之二以上的貿(mào)易是通過(guò)海洋運(yùn)輸完成的。由于海運(yùn)的適用范圍廣，可裝運(yùn)的貨物重量多、體積大，運(yùn)輸路程遠(yuǎn)，費(fèi)用相對(duì)低廉。因此受到世界各地商人的喜愛(ài)。但是，隨之產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)也比其他運(yùn)輸來(lái)的大。


    廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊(cè)資金500萬(wàn)元，是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國(guó)家頒發(fā)的“無(wú)船承運(yùn)人”資格；專業(yè)從事國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。樂(lè)從裝柜倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用服務(wù)熱線。



      港區(qū)有倉(cāng)庫(kù)容積4萬(wàn)立方米。裝卸效率：谷物每小時(shí)100噸，礦石每天平均裝4000噸。另有2個(gè)系船浮，水深達(dá)16.7m，可泊5萬(wàn)載重噸的油船。主要出口貨物為咖啡、玉米、糖、豆、木材、鹽、花生、棕櫚油及錳礦等，進(jìn)口貨物主要有機(jī)械、石油制品、汽車、棉織品、麻袋、酒、水泥及藥品等。節(jié)假日均不工作。樂(lè)從裝柜倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用服務(wù)熱線。位于加蓬（全稱：加蓬共和國(guó)THE GABonESE REPUBLIC）西北沿海加蓬河口，瀕臨大西洋的東側(cè)，是加蓬第二大港，也是錳礦輸出港。加蓬的錳礦總儲(chǔ)量約4.3億噸，占世界錳礦儲(chǔ)量的1/4，品位高達(dá)50%~52%，年產(chǎn)量居世界第四位，僅次于前蘇聯(lián)、南非及印度。

       廣州市永灃航供應(yīng)鏈管理有限責(zé)任公司創(chuàng)立于二零零五年,注冊(cè)資本五百萬(wàn)元，是集出口外貿(mào)運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)物流、貨運(yùn)代理、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易服務(wù)項(xiàng)目于一體的智能化物流行業(yè)，并得到 國(guó)家授予的“無(wú)船承運(yùn)人”資質(zhì)；技術(shù)專業(yè)從業(yè)國(guó)內(nèi)海運(yùn)、航空件和拼柜貨運(yùn)代理及貨品國(guó)際貿(mào)易代理商業(yè)務(wù)流程。樂(lè)從裝柜倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用服務(wù)熱線。
       該港屬熱帶叢林氣侯，一月風(fēng)靡西北風(fēng)，七月為初涼。年平均溫度為34℃，較大平均氣溫18℃。全年度均值降水量約2500m，5~十一月為多雨季節(jié)。臨港關(guān)鍵港口停車位有9個(gè)，海岸線長(zhǎng)1904m，較大水位11m。裝卸搬運(yùn)機(jī)器設(shè)備有各種各樣汽車吊、叉車、皮帶輸送機(jī)、浮吊、拖船及滾裝設(shè)備等，在其中汽車吊較大起重吊裝工作能力為50噸，浮吊達(dá)60噸，拖船的輸出功率較大為1405kW，也有直徑為250Mm的輸油管道，長(zhǎng)達(dá)1610M。樂(lè)從裝柜倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用服務(wù)熱線。