該車輪胎規(guī)格為12R22.5，帶有康邁油潤滑輪端，可大幅延長換油周期，降低維護成本，省錢省力省時間。

車架右側為鋁合金副油箱、鋁合金儲氣罐、蓄電池、后處理系統(tǒng)，整個布局十分緊湊。

車輛左側為鋁合金主油箱和尿素罐，主副雙油箱的設計，不僅保證了更長的續(xù)航里程，同時還可以添加不同標號的柴油，進行切換使用。例如在副油箱添加-35號柴油，保證車輛嚴寒地區(qū)順利冷啟動，當車輛著車預熱完成后，行駛時又可以切換為添加0號柴油的主油箱，經濟性更佳。

該車采用前2后3鋼板懸架結構，配備440后橋，能夠兼顧到整車自重和承載性能，后橋速比為3.64。

580馬力發(fā)動機14擋AMT變速箱領銜，帶您見識東風卡車全新的動力鏈

“龍擎”有“龍行天下，擎動夢想”的含義，它代表的不是一款具體的發(fā)動機、變速箱，而是一個品牌。目前龍擎有DDi50，DDi75，DDi11，DDi13四款發(fā)動機和DA14，DT14兩款變速箱，發(fā)動機功率覆蓋160-580馬力，可以滿足東風商用車從中卡到重卡的動力需求。

對于東風商用車來說，龍擎品牌發(fā)布并不只是解決有沒有國六發(fā)動機可以用，更重要在于它是屬于東風商用車的自主動力品牌，意味著東風商用車“掌握核心科技”。4款發(fā)動機全部都能滿足目前嚴苛的國六b排放標準，也各有技術亮點。

國標內外玻璃鋼板制造、依據車型大小中間夾(6厘米、10厘米)

　　箱體采用國標內外玻璃鋼板制造、依據車型大小中間夾（6厘米、8厘米、10厘米）專用聚氨酯隔熱耐高溫保溫層、選裝品牌的制冷機組。目前我廠消費的冷藏車產品都能滿足這些請求。在滿足這些請求的前提下，用戶當然是希望拉貨多而且價錢實惠。

　　在冷藏車總質量一定的狀況下，只要降低冷藏車自重，才干增加載貨的質量。為此，大多用戶會選擇冷藏車廠家制造的，輕量化冷業(yè)廠專為市場打造出輕而鞏固的冷藏車產品，使得整車整備質量輕，拉貨自然也會更多。