齒輪加工刀具切出齒輪的齒槽，刀具的“截面形狀”是齒輪齒槽的形狀，加工齒輪時(shí)，沒(méi)有齒輪嚙合運(yùn)動(dòng)，加工出來(lái)的齒輪精度低，一般精度在11級(jí)以下，齒輪加工的成形法，主要有銑齒和拉齒，下面東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家講述一下。

      (1)精密鑄齒：可以大批量加工廉價(jià)小齒輪；

      (2)壓鑄機(jī)鑄齒：多數(shù)加工有色金屬齒輪；

      (3)銑床銑齒：可以加工直齒條；

      (4)磨齒機(jī)磨齒：可以加工精密母機(jī)上的齒輪；

      (5)冷打機(jī)打齒：可以無(wú)屑加工。

      東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車(chē)床、自動(dòng)車(chē)床、普通車(chē)床、內(nèi)外圓磨床、無(wú)心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車(chē)產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等，歡迎大家來(lái)咨詢(xún)！2、齒廓的重合度較大，有利于彎曲強(qiáng)度的改善，擺線齒輪的制作精度要求較高。

      齒輪的制造材料和熱處理過(guò)程對(duì)齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響，20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼，按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

      軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動(dòng)尺寸和重量無(wú)嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中，因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

      硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度，但在熱處理中，齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。

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      行星輪系具有三個(gè)“端口”分別為太陽(yáng)輪、行星架、齒圈，這三個(gè)端口均可輸入或輸出扭矩及轉(zhuǎn)速，通過(guò)對(duì)三個(gè)“端口”的不同定義，可實(shí)現(xiàn)差速、減速（增速）、反轉(zhuǎn)等功能，而普通的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)只有兩個(gè)端口，即主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪。

      行星齒輪指的是在周轉(zhuǎn)輪系中軸線位置繞中心論軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，行星齒輪具有多組行星輪系聯(lián)合使用可達(dá)到極大的速比且體積小的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)同軸減速（增速），結(jié)構(gòu)緊湊，具有較大的傳動(dòng)比，傳動(dòng)平穩(wěn)，能夠承受較大負(fù)載。

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齒輪傳動(dòng)是汽車(chē)上應(yīng)用廣泛的傳動(dòng)之一，齒輪在汽車(chē)上使用的如此廣泛，又非常的重要，我們對(duì)它又了解多少呢？今天東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司就來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)上的齒輪的相關(guān)知識(shí)。

1、變速：通過(guò)兩個(gè)不同大小的齒輪嚙合，就可以改變齒輪的轉(zhuǎn)速；

2、變矩：兩個(gè)不同大小的齒輪嚙合，在改變齒輪的速的同時(shí)，也在改變所傳遞的扭矩；

3、變向：有些車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力作用方向與汽車(chē)行駛方向垂直，必須轉(zhuǎn)變動(dòng)力的傳遞方向才能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司專(zhuān)注供應(yīng)自動(dòng)化機(jī)械傳動(dòng)配件，多年來(lái)，憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和制造技術(shù)，為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以?xún)?nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評(píng)。