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珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。此外,還有把車速表檢驗(yàn)臺(tái)與制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)或底盤測(cè)功機(jī)組合在一起的綜合式檢驗(yàn)臺(tái)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
一、
軸重制動(dòng)系統(tǒng)
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB7258-2004
7.14
1
阻滯
開展制驅(qū)動(dòng)力檢驗(yàn)時(shí)測(cè)出各車轱轆阻滯力均不可超過車轱轆所屬軸軸荷的5%。剛制光滾筒對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)的影響(1)若滾筒的半徑r越大,在車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎的變形量就越小,也就是說彈性遲滯損失就小。
2
制驅(qū)動(dòng)力規(guī)定
機(jī)動(dòng)車輛種類
制驅(qū)動(dòng)力總數(shù)與全車凈重的百分之
比
軸制驅(qū)動(dòng)力與軸荷的百分?jǐn)?shù)
滿載
載滿
前軸
后軸
三輪汽車
≥45%
----
≥60
①
新能源客車、總品質(zhì)不超3500Kg的大貨車
≥60
≥50
≥60
≥20
①
其他小車、小車火車
≥60
≥50
≥60
----
①
滿載和載滿情況下均應(yīng)考慮此規(guī)定。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。在氣壓制動(dòng)的車輛檢測(cè)過程中,要時(shí)刻觀察氣壓表的示值,當(dāng)氣壓不夠時(shí),要原地加油門給氣缸充氣。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
車的優(yōu)劣是根據(jù)實(shí)際的特性和性能參數(shù)來多方面點(diǎn)評(píng)的。小車行車特性,就是指小車在推動(dòng)力功效下,擺脫各種各樣摩擦阻力前行的工作能力,通常包含
時(shí)速,加快特性和爬坡度等。(2)在加工過程中滾筒的橢圓度、同軸度越小,輪胎在滾筒上的運(yùn)轉(zhuǎn)就越平穩(wěn),當(dāng)車速一定時(shí)滾動(dòng)阻力系數(shù)的波動(dòng)范圍就越小,故滾動(dòng)阻力系數(shù)隨滾筒加工精度的提高而減小。這種特性的優(yōu)劣關(guān)鍵受發(fā)動(dòng)機(jī)排量和傳動(dòng)系統(tǒng)系特性的操縱(因此行車特性別稱驅(qū)動(dòng)力特性),另外也遭受自由落體速度危害,還需擺脫傳動(dòng)系統(tǒng)系、行車系、轉(zhuǎn)為系、制動(dòng)系統(tǒng)系等各有關(guān)一部分的磨擦損害及車胎損害。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。 檢測(cè)小車全車的行車特性,通常選用試車場(chǎng)實(shí)驗(yàn)或具體路面行車實(shí)驗(yàn),這二種實(shí)驗(yàn)方式必須的資金和人力資源均較多,且可重復(fù)性差,易受環(huán)境要素的干撓。測(cè)速發(fā)電機(jī)式測(cè)速發(fā)電機(jī)是一種永磁發(fā)電機(jī),由于制作精密,它能夠產(chǎn)生幾乎與轉(zhuǎn)速完全成正比的電壓信號(hào)(見圖2-1-2,屬于模擬信號(hào)),將它安裝在滾筒一端。此外,可以在房間內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)下根據(jù)汽車底盤測(cè)功機(jī)測(cè)量。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。 關(guān)鍵作用:
1)小車左、右輪阻滯力檢測(cè)。
2)小車左、右制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè),并可按全過程差判斷左、右輪制動(dòng)系統(tǒng)力的平衡。(判斷合乎GB7258國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定)。(7)取樣探頭不用時(shí)要垂直吊掛,不要平放,以防管內(nèi)積水腐蝕探頭。
3)電氣儀表含有軸重信號(hào)分析模塊,可與秤重臺(tái)聯(lián)用。
4)制動(dòng)系統(tǒng)檢驗(yàn)臺(tái)由后滾桶設(shè)備測(cè)到車轱轆相對(duì)性于滾桶表層的滑移率并依據(jù)滑移率控制關(guān)機(jī)。
5)單機(jī)版全自動(dòng)工作中方法