它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設備、道閘、車輛檢測器以及后臺管理設備，這款設備不具備圖像對比、自動收(發(fā))卡以及對講功能。關于智能停車場系統(tǒng)的管理模式，對于一進一出的停車場管理系統(tǒng)，在車流量不大的情況下，為了降低費用，可將后臺卡片授權(quán)及數(shù)據(jù)存儲服務器與收費電腦均安裝在崗亭內(nèi)統(tǒng)一管理。車的牌識別：在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng)，快速識別車的牌，并自動記錄進出場時間。自助繳費：系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。

當車輛到達出口的道閘桿下，車輛感應系統(tǒng)會給道閘信號，避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統(tǒng)中的出口設備，也是通過在出口處的藍牙讀卡器自動識別要出場的車輛上的光喚醒藍牙卡。這還不算老牌停車企業(yè)的入局者。智慧社區(qū)停車指數(shù)主要從城市靜態(tài)交通活力指數(shù)、停車資源利用指數(shù)、停車智慧指數(shù)、停車幸福指數(shù)四個分類指數(shù)為切入口，以量化的數(shù)值對城市停車現(xiàn)狀進行了分析。與之相呼應的是，停車智慧指數(shù)排名與停車幸福指數(shù)排名情況，相較于前兩項指標高分值的表現(xiàn)，四座城市的停車智慧指數(shù)與停車幸福指數(shù)都只是剛剛達到及格線。

前期系統(tǒng)一般以射頻感應卡為載體，目前使用廣泛的光學數(shù)字鏡頭車的牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應運而生。其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。

通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務管理，車道設備控制等功能。車道控制設備是停車場系統(tǒng)的關鍵設備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面。作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗認可的卡片才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主。停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。