?當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛抵達(dá)時(shí)觸發(fā)圖畫收集單元，收集當(dāng)時(shí)的視頻圖畫。車牌辨認(rèn)單元對(duì)圖畫進(jìn)行處理，定位出車牌方位，再將車牌中的字符切割出來(lái)進(jìn)行辨認(rèn)，然后組成車牌號(hào)碼輸出。

?車輛檢測(cè)能夠選用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)、視頻檢測(cè)等多種方法。選用視頻檢測(cè)能夠防止損壞路面、不用附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需糾正觸發(fā)方位、節(jié)省開支，并且更適合移動(dòng)式、便攜式使用的要求。

?具有視頻車輛檢測(cè)功用的車牌辨認(rèn)體系，首要對(duì)視頻信號(hào)中的一幀（場(chǎng)）的信號(hào)進(jìn)行圖畫收集，數(shù)字化，得到對(duì)應(yīng)的數(shù)字圖畫；然后對(duì)其進(jìn)行剖析，判別其間是否有車輛；若認(rèn)為有車輛通行，則進(jìn)入到下一步進(jìn)行車牌辨認(rèn)；不然持續(xù)收集視頻信號(hào)，進(jìn)行處理。

   三種車牌辨認(rèn)系統(tǒng)都各有優(yōu)勢(shì)：視頻流辨認(rèn)形式的車牌辨認(rèn)系統(tǒng)裝置工程量zui少，不需要對(duì)路途進(jìn)行路途翻開，也無(wú)需裝置地感線圈；地感線圈辨認(rèn)形式的車牌辨認(rèn)系統(tǒng)則有必要翻開路途，進(jìn)行地感線圈裝置、減速帶裝置等工程，工程量較大。

?視頻流 地感辨認(rèn)形式的車牌辨認(rèn)系統(tǒng)在裝置時(shí)的工程量將是前面兩種辨認(rèn)形式的總和。視頻流辨認(rèn)形式的優(yōu)勢(shì)時(shí)能夠經(jīng)過(guò)主動(dòng)攝像辨認(rèn)單元主動(dòng)化的從攝像到的動(dòng)態(tài)圖畫進(jìn)行辨認(rèn)車輛車牌信息，并記載車輛的外觀、色彩等信息。

?可是，這種辨認(rèn)形式關(guān)于無(wú)牌車經(jīng)過(guò)期是無(wú)法正常辨認(rèn)的，這也導(dǎo)致了簡(jiǎn)單呈現(xiàn)漏車的現(xiàn)象發(fā)作。一起，視頻流辨認(rèn)形式車牌辨認(rèn)系統(tǒng)也簡(jiǎn)單遭到車速的影響，也簡(jiǎn)單由于車輛較多而呈現(xiàn)誤觸發(fā)辨認(rèn)，導(dǎo)致車牌辨認(rèn)率大大下降。

　無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)配置功能：

車位引導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)車友們順利找到停車位 車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對(duì)車位進(jìn)行監(jiān)控，使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率;車場(chǎng)中車位探測(cè)采用超聲波檢測(cè)或者視頻車牌識(shí)別技術(shù)，對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行安全檢測(cè)。 在每個(gè)車位上方安裝超聲波探測(cè)器或者視頻探測(cè)器即可探測(cè)到有無(wú)車輛停泊在車位上，管理系統(tǒng)將所有探測(cè)信息實(shí)時(shí)采集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)將引導(dǎo)信息反饋給每個(gè)引導(dǎo)指示信號(hào)器，更好的引導(dǎo)車友們?cè)谕＼嚂r(shí)遇到的一些問(wèn)題，有著找車位輕松、快捷停車，節(jié)約時(shí)間，降低油耗等優(yōu)點(diǎn)。