冷拔時(shí)鋼管在力的作用下通過一定形狀、尺寸的模具，發(fā)生塑性變形。本廠專業(yè)生產(chǎn)冷拔扁鋼,冷拔方鋼,冷拔圓鋼,冷拔異型鋼、冷拔六角鋼，冷拔八角鋼并生產(chǎn)熱軋扁鋼、方鋼、異型鋼、縱剪扁鋼等各種規(guī)格型號(hào)，擁有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，高質(zhì)量服務(wù)于廣大客戶，歡迎廣大新老客戶光臨惠顧。目前，在生產(chǎn)中的拔制方法大致可分成3種：縮徑拔管、減外壁拔管和減內(nèi)壁拔管，冷拔時(shí)，鋼管在拉拔力、正壓力和摩擦力的作用下，發(fā)生相應(yīng)的變形，大都經(jīng)過縮徑、減壁和定徑3個(gè)階段，而且變形區(qū)內(nèi)部產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)力，其中軸向?yàn)槔瓚?yīng)力，徑向和周向?yàn)閴簯?yīng)力，拔管過程中金屬處于一向拉和兩向壓應(yīng)力狀態(tài)，這是冷拔管變形過程的基本力學(xué)特征。

 冷拔六角鋼俗稱角鐵、是兩邊互相垂直成角形的長(zhǎng)條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。

等邊角鋼的兩個(gè)邊寬相等。首先冷拔方鋼要用方鋼，而不是用方坯，當(dāng)然方坯也可以做出來，但是方坯做出來的冷拔方鋼機(jī)械性能遠(yuǎn)不能達(dá)到要求。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。如“∠30×30×3”，即表示邊寬為 30毫米、邊厚為3毫米的等邊角鋼。也可用型號(hào)表示，型號(hào)是邊寬的厘米數(shù)，如∠3#。型號(hào)不表示同一型號(hào)中不同邊厚的尺寸，因而在合同等單據(jù)上將角鋼的邊寬、邊厚尺寸填寫齊全，避免單獨(dú)用型號(hào)表示。熱軋等邊角鋼的規(guī)格為2#-20#。

角鋼屬建造用碳素結(jié)構(gòu)鋼，是簡(jiǎn)單斷面的型鋼鋼材，主要用于金屬構(gòu)件及廠房的框架等。在使用中要求有較好的可焊性、塑性變形性能及一定的機(jī)械強(qiáng)度。生產(chǎn)角鋼的原料鋼坯為低碳方鋼坯，成品角鋼為熱軋成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。

冷拔是材料的一種加工工藝，對(duì)于金屬材料，冷拔指的是為了達(dá)到一定的形狀和一定的力學(xué)性能，而在材料處于常溫的條件下進(jìn)行拉拔。冷拔的產(chǎn)品較之于熱成型有尺寸精度高和表面光潔度好的優(yōu)點(diǎn)。

拉伸試驗(yàn)中試樣成頸后的塑性變形過程。試驗(yàn)測(cè)定時(shí)要求：同爐同批的測(cè)定試件，不能少于4個(gè)，每個(gè)試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應(yīng)力測(cè)定相應(yīng)的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實(shí)際冷拉率。這時(shí)試樣的伸長(zhǎng)表現(xiàn)為一個(gè)截面尺寸穩(wěn)定的頸縮段沿試樣不斷擴(kuò)展，直至整個(gè)試樣成為頸縮狀態(tài)。成頸發(fā)生在屈服點(diǎn)應(yīng)力急劇下降階段。在按拉拔時(shí)金屬的溫度分，在再結(jié)晶溫度以下的拉拔是冷拔，在再結(jié)晶溫度以上的拉拔是熱拔，在高于室溫低于再結(jié)晶溫度的拉拔是溫拔。冷拔是金屬絲、線生產(chǎn)中應(yīng)用普遍的拉拔方式。熱拔時(shí)，金屬絲進(jìn)入?？浊耙訜幔饕糜诟呷埸c(diǎn)金屬如鎢、鉬等金屬絲的拉拔。溫拔時(shí)，金屬絲也需要通過加熱器加熱到指i定范圍的溫度才進(jìn)入?？走M(jìn)行拉拔，主要用于鋅絲、難變形的合金絲如高速鋼絲、軸承鋼絲的拉拔。

拔制原理

拔制小車由兩條工字型導(dǎo)軌支撐，由主油缸驅(qū)動(dòng)，使小車沿工字型導(dǎo)軌運(yùn)行。剝殼是通過3～6個(gè)上下排列的輥?zhàn)?，以除去鋼筋表面?jiān)硬的渣殼，潤(rùn)滑劑常用石灰、動(dòng)植物油、肥皂、白蠟和水按一定比例制成。主油缸與拔制小車可通過可調(diào)節(jié)的開分式活塞與小車體軸向固定。拔制鋼管時(shí)，首先將芯桿穿入管子內(nèi)孔中，然后裝上芯頭，再將已穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動(dòng)預(yù)緊氣缸，使板牙夾緊鋼管，拔制小車處于起始位置，主油缸起動(dòng)開始拔制。拔制結(jié)束的同時(shí)，預(yù)緊氣缸動(dòng)作，板牙松開鋼管叉頭推動(dòng)拔制后的成品管子脫離車體的同時(shí)滑塊向相反方向運(yùn)動(dòng)，使塞頭迅速退出管子，以便順利下料。